Wird spannend was die Variomatik angeht.
BMW listet ja wirklich alle Teile einzeln mit Teilenummer.
Riemenscheiben (fix u. bewegl.), Steigscheibe, Buchsen, Gewichte, Riemen, Wandler, Feder, Kupplung usw.
Was haben die wirklich geändert?
Ich lehne mich hier jetzt einmal aus dem Fenster und sage: Variorollen (höheres Gewicht), Kupplung (weichere Federn) und das war's.
Vielleicht angenehmer und ruhiger beim Anfahren, besser geht der Neue wohl nicht.
Wenn ich von noch schwereren Variorollen höre, weiß ich schon in welche Richtung die "Verbesserungen" gehen.
Das Kupplungsproblem löst BMW mit niederen Drehzahlen und vor allem der Änderung des Kat.
Erwarte keine Wunder, daß letzte ist schon 2000 Jahre her.
Servus Axel