Ein grosser Stirb!

[Romiman]

Geht mir sogar auf meinem E-Hobel so. Die Restreichweitenanzeige ist hier ja viel wichtiger, aber die zeigt viel Mumpitz an. Da arbeite ich lieber mit dem Tageskilometerzähler und der Akku-%-Anzeige. Hier weiß ich inzwischen, dass ich außerorts* bei 1%/km auf jeden Fall meine 100km weit komme.
(*Innerorts deutlich weiter)

[ThomasGL]

Auf diese Art wurde ich noch NIE in Stich gelassen.
Wenn ich wußte,ich bin in einem Verkehrsraum (voher Info einholen) mit extremst dünnem Tankstellennetz
dann wurde getankt wenn ich an einem solchen Einzelstück vorbei kam ganz gleich ob er halb voll war.
Der Aufwand wäre nicht aufzuwiegen, als wenn ich mit leerem Tank liegen bliebe.

[fluxvalve]

Das Thema "Großroller" lässt mich nicht los.

Aktuell fahre ich einen Honda Forza mit 29PS.
Ich habe festgestellt, das mein Autobahnanteil dich hoch ist und absehbar auch bleiben wird (220km zu den Alpen, ab dann brauche/will ich keine BAB mehr..). Dafür ist der Honda zu schwach bzw der Motor bei 120/130 kmh im oberen Leistungsbereich, ausgequetscht, die Souveränität fehlt einfach.

Nun schwanke ich zwischen einem 2016er 650GT und einer Yamaha Techmax 560 (2020er).
Beides 2 Zylinder (wollte ich immer mal) und keine Triebsatzschwinge sondern Motorrad Fahrwerk.

Der Techmax ist mir mit 12.000€ eigentlich zu teuer, dafür kaufe ich fast Autos. Dafür ist er modern, hat wie der BMW verstellbares Windschild Griff und Sitzheizung. Und Tempomat, was zum langen Anreisen schon bequem ist, zudem soll er sich sportlich bewegen lassen, der BMW ist behäbiger, ist mir aber nicht sooo wichtig.

650GT sind für ca.8000€ zu bekommen, ist aber ein totes Pferd, da BMW die Roller ja eingestellt hat.

Hat jemand von euch eine Hilfestellung bzw Erfahrung mit beiden und kann Tips geben?! Wäre nett.

Fluxi

[Bärle]

Wenn du nur alleine fährst, dann könnte der TMAX auch funktionieren.
Bequemer für Solo und auch mit Sozia ist der BMW..
ER HAT MEHR LEISTUNG UND BEHÄBIGER IST ER AUCH NICHT. Mehr Platz hat er auch.

Gruß Rainer

[Ingolf]

Wenn es am Tempomat scheitern sollte, schau dir mal den Cruisy Evo 2 bei Amazon an. Hab den heute bei einem Kumpel gesehen. Du drehst mit dem Daumen den Hebel nach vorn und der Gasgriff ist arretiert. Brauchst aber nur einfach Gas wegnehmen und der "Tempomat" ist aus. Gibt es in 2 Maßen. Find ich gut, hole ich mir auch. Vorm TÜV abmachen!

[Bärle]

Dann könnt ihr Autofahrn auch.
Unglaublich. Habt ihr kein Spaß am Mopedfahrn, das ihr einen Tempomat braucht?
Na ja jeder wie er will.

[Ojo]

Habt ihr kein Spaß am Mopedfahrn, das ihr einen Tempomat braucht?

Ich habe auch ohne Tempomaten Spaß am Motorradfahren, aber mit Tempomat noch mehr Spaß. Mein C evo hat keinen Tempomaten, aber das Boxer-Modell. Ebenso wie der Schaltassistent oder das HSC (Hill Start Control) macht er mir ein schönes Leben noch angenehmer.

[fluxvalve]

Dann könnt ihr Autofahrn auch.
Unglaublich. Habt ihr kein Spaß am Mopedfahrn, das ihr einen Tempomat braucht?
Na ja jeder wie er will.

Um 250km auf der A7 an die Alpen zu cruisen - ja. Genauso hab ich es ja auch beschrieben - nur dafür. Genau lesen! Auf einem Alpenpass nutzt kein Mensch n'en Tempomat.
Finde auch ABS und ASS sinnvoll und mit macht Mopedfahren trotzdem Spaß. Man seid ihr Helden, letzte Woche erst wieder n'en Biker im Schockraum liegen gehabt dem beim Überholen das Hinterrad weggerutscht ist. Jeder Wie er will.

[Bärle]

Hat ja nix mit Rasen zu tun. Es kann immer was passieren.
Es schaut so aus als ob ohne die ganzen Helferlein keiner mehr Moped fahren kann.

[ThomasGL]

Hat ja nix mit Rasen zu tun. Es kann immer was passieren.


Es schaut so aus als ob ohne die ganzen Helferlein keiner mehr Moped fahren kann.

" Diese Vermutung hab ich schon seit längerem.