Ein Düsseldorfer
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Ein Düsseldorfer
Guten Tag Roller - Leute
Als D-A-D ( Dirk aus Düsseldorf )möchte ich mich vorstellen.
In meinem Leben war ich - >14 Jahre - nie ohne Zweirad.
2017 habe ich nach 18 Jahren meine - Dicke - Honda CBR 1000 F verkauft.Die letzten Jahre bin ich immer weniger damit gefahren.
Lag an dem Suzuki Burgman 400 den ich parallel 2013 gekauft hatte.
Die 34 Burgman - PS sind aber mit 2 Personen zuwenig um z.B. zügig zu überholen.
Die Wunsch ist natürlich - Suzuki Burgman 650 - .
Ich zum Händler, mit Geld in der Tasche ... mal eben einen AN 650 kaufen !
Doch leider gab es keine neuen AN 650 mit Euro 4 .... keine Chance
Den BMW hatte ich überhaupt nicht auf dem " Schirm "
Nach einer Probefahrt auf einem BMW - Schautag - im März 2017 habe ich einen GT gekauft.
Für meine Frau und mich der ideale - Allrounder -
Genug Bumms ... bequem und wir werden sogar wieder von Motorradfahrern gegrüsst
Ich lese schon lange im Forum mit.Viele Fragen bekomme ich in den Diskussionen beantwortet.
Vielen Dank dafür.
Gefunden habe ich nichts über den - Standard BMW Service -
Den will mein GT haben ( Info im Multi - Display )
Was kostet der ?
Kann man darauf warten ?
Erlischt die Garantie bei Unterlasssung ?
Welche Erfahrungen habt Ihr für mich bevor ich zu BMW gehe.
Danke für evtl. Antworten
Dirk
Als D-A-D ( Dirk aus Düsseldorf )möchte ich mich vorstellen.
In meinem Leben war ich - >14 Jahre - nie ohne Zweirad.
2017 habe ich nach 18 Jahren meine - Dicke - Honda CBR 1000 F verkauft.Die letzten Jahre bin ich immer weniger damit gefahren.
Lag an dem Suzuki Burgman 400 den ich parallel 2013 gekauft hatte.
Die 34 Burgman - PS sind aber mit 2 Personen zuwenig um z.B. zügig zu überholen.
Die Wunsch ist natürlich - Suzuki Burgman 650 - .
Ich zum Händler, mit Geld in der Tasche ... mal eben einen AN 650 kaufen !
Doch leider gab es keine neuen AN 650 mit Euro 4 .... keine Chance
Den BMW hatte ich überhaupt nicht auf dem " Schirm "
Nach einer Probefahrt auf einem BMW - Schautag - im März 2017 habe ich einen GT gekauft.
Für meine Frau und mich der ideale - Allrounder -
Genug Bumms ... bequem und wir werden sogar wieder von Motorradfahrern gegrüsst
Ich lese schon lange im Forum mit.Viele Fragen bekomme ich in den Diskussionen beantwortet.
Vielen Dank dafür.
Gefunden habe ich nichts über den - Standard BMW Service -
Den will mein GT haben ( Info im Multi - Display )
Was kostet der ?
Kann man darauf warten ?
Erlischt die Garantie bei Unterlasssung ?
Welche Erfahrungen habt Ihr für mich bevor ich zu BMW gehe.
Danke für evtl. Antworten
Dirk
- Benno
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Re: Ein Düsseldorfer
Herzlich willkommen bei uns.
Den Preis für den Service nennt dir dein Fachhändler. Wahrscheinlich liegt er bei etwa 250 Euro, wenn es der 10.000er ist.
Den Preis für den Service nennt dir dein Fachhändler. Wahrscheinlich liegt er bei etwa 250 Euro, wenn es der 10.000er ist.
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Grüße aus dem Münsterland
Benno aus Dülmen
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- Dolderbaron
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Re: Ein Düsseldorfer
Herzlich willkommen im Forum
viel spass mit deiner GT.
Gruss
Dolderbaron
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Gruss
Dolderbaron
K1600 Bagger und BMW C 650 GT fahren ist die pure Lust am Leben und die schönste Nebensache.
- Bärle
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Re: Ein Düsseldorfer
Servus,
vui Spaß hier im Forum und mit deiner GT!
Die Garantie erlischt, wenn du nicht zum Kundendienst fähsrt!
vui Spaß hier im Forum und mit deiner GT!
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Je mehr Kurven desto besser!
Ducati M900ie
BMW C600Sport
Ducati Multistrada V2S Travel
mfg rainer
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Re: Ein Düsseldorfer
Danke für das freundliche Willkommen
Ich meine NICHT die normale Wartung !! sondern den jährlichen BMW Standard Service.
Lt Betriebsanleitung S. 157/158 kann man im Serviceplan sehen das die Nr. 2 jedes Jahr, unabhängig von der km Leistung durchgeführt werden soll. Was da gemacht wird siehe S. 160. Ist im Prinzip nur eine - Durchsicht -.
Mein GT hat jetzt 5500 km runter. Bei 1000 km hat er in der Einfahrkontrolle neues Öl bekommen.
Ich hatte schon mehrere neue Zweiräder ... diese Art der "doppelten Wartung" kenne ich jedoch nicht.
Ich will nur verhindern das ich da einen Gedankenfehler mache.
Gruss aus Düsseldorf
D-A-D
Ich meine NICHT die normale Wartung !! sondern den jährlichen BMW Standard Service.
Lt Betriebsanleitung S. 157/158 kann man im Serviceplan sehen das die Nr. 2 jedes Jahr, unabhängig von der km Leistung durchgeführt werden soll. Was da gemacht wird siehe S. 160. Ist im Prinzip nur eine - Durchsicht -.
Mein GT hat jetzt 5500 km runter. Bei 1000 km hat er in der Einfahrkontrolle neues Öl bekommen.
Ich hatte schon mehrere neue Zweiräder ... diese Art der "doppelten Wartung" kenne ich jedoch nicht.
Ich will nur verhindern das ich da einen Gedankenfehler mache.
Gruss aus Düsseldorf
D-A-D
- Ojo
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BMW Jahresservice
Hallo Dirk,
nach jedem Kundendienst beginnt eine neue Jahresfrist.
Bsp.: Dein Roller war bei der 1.000km-Einfahrkontrolle. Dann muss er entweder nach einem Jahr oder bei 10.000 km wieder zum Kundendienst. Je nachdem, welches Ereignis früher eintritt.
nach jedem Kundendienst beginnt eine neue Jahresfrist.
Bsp.: Dein Roller war bei der 1.000km-Einfahrkontrolle. Dann muss er entweder nach einem Jahr oder bei 10.000 km wieder zum Kundendienst. Je nachdem, welches Ereignis früher eintritt.
Schöne Grüße von
Ojo
C evo Long Range 03/2017 > 49.000 km
Ojo
C evo Long Range 03/2017 > 49.000 km
- Starke
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- Registriert: Do 9. Aug 2018, 08:57
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Re: Ein Düsseldorfer
Genauso ist es, und mittlerweile standard Praxis bei den meisten Herstellern. Diese Intervalle sollten, solange nach Herstellergarantie besteht, auch eingehalten werden. Notwendigkeit sei mal dahingestellt.Bsp.: Dein Roller war bei der 1.000km-Einfahrkontrolle. Dann muss er entweder nach einem Jahr oder bei 10.000 km wieder zum Kundendienst. Je nachdem, welches Ereignis früher eintritt.
Nach Ablauf der Garantie, kann man das etwas lockerer handhaben.
Grüße