... also, wenn man sich das Schnittmodell des Motors anschaut
https://www.tourenfahrer.de/fileadmin/_ ... ne_920.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
muss man leider feststellen, dass die Welle weit in den Motor hingeht und über eine Zahnkette von der Kurbelwelle angetrieben wird.
Ich fürchte, dass Du Dich darauf einstellen musst, dass der Austausch eine "größere Operation" (Ausbau und Teilzerlegung) wird, die nicht ganz billig sein wird
Ich wünsche Dir viel Erfolg bzw. einen "gnädigen" Kostenvoranschlag...
Wie ist der Schaden überhaupt passiert? Hat jemand mit falschem Werkzeug oder zu viel Drehmonent an der Mutter gearbeitet?