...Ja und Nein!Methusalem hat geschrieben:Sind solch horrende Wartungskosten für einen Motorroller normal?
Die 10000er liegt bei 200,-; die 20000er bei 700,- wegen Austausch CVT-Riemen und Rollen, das wiederholt sich dann alle 20000!
Bei 40000 kommen die Kette und das Einstellen der Ventile dazu! Da ist bei unsren Rollern ein größerer "Akt" , da
1. bei der Kette der Kettenkasten demontiert werden muss
2. bei den Ventilen die Verleidung und Kühler etc. demontiert werden müssen.
Im Prinzip wie beim Pkw der Zahnriemenwechsel, da sind auch schnell 1000 Euro plus auf der Rechnung!
Irgendwer hat mal geschrieben, dass der T-Max noch teurer ist...