Kaufberatung C650GT

[Ojo]

... An was hättest Du denn so gedacht? Mit verstellbarem Windschild über 400 ccm gibt es nichts oder? ...

Beim Sym Mayxsym TL 508 ist das Windschild immerhin manuell in zwei Positionen verstellbar. Außerdem gibt der Hersteller fünf Jahre Garantie bis 100.000 km Laufleistung auf sein Produkt. Fahr' ihn doch mal zur Probe.

Dieser wäre meiner, wenn ich nicht 20 cm größer wäre als du. Ich bin froh, dass ich meine Haxn beim C evo recht gut verstauen kann. Für lange Touren habe ich mir eine BMW R1250RT gekauft.

[lecomte]

Hallo Tom, ich habe mir im Frühjahr einen C 650 GT gekauft und noch keinen Tag bereut.
Grüße aus dem Erzgebirge, Mario

Hallo!
Wie alt war der Roller und wieviele km hatte er drauf?

Ich werde mir demnächst einen C650 ansehen und probefahren, dann schaue ich weiter.
Wenn die Probefahrt passt schlage ich vermutlich zu.

LG
Tom

[Derbifahrer]

Hallo Tom, meiner hatte 4000km runter und war Bj. 2019.
Wie gesagt ich habe für mich, nichts falsch gemacht.

Tschau

[lecomte]

Hallo Tom, meiner hatte 4000km runter und war Bj. 2019.
Wie gesagt ich habe für mich, nichts falsch gemacht.

Tschau

Hallo!
Irgendwie gibts bei uns solche Fahrzeuge nicht, das neueste sind BJ 2015/2016, aber der Markt in Österreich ist ja auch viel kleiner.
Lg Tom

[fluxvalve]

Und wenn ich noch einen draufsetzen darf: Ab 2030 kann es mit Tankstellen deutlich enger werden.
Vielleicht sollte man jetzt schon die umliegenden Apotheken nach Spritbezug abklopfen.

Wie kommst du da jetzt drauf???
Hier in der Gegend zB entstehen eher mehr Tankstellen, es werden sogar Neue gebaut. Passt nicht zu der "Verbrenner ist in 12 Jahren tot Diskussion".

[Pfaelzerwildsau]

Ich habe die Antwort von Tchibo.
(Kaffesatzlesen)
Meinen Urin konnte ich nicht verwenden, da waren aktuell 3 Hefeweizen drin.

[fluxvalve]

Ich habe die Antwort von Tchibo.
(Kaffesatzlesen)
Meinen Urin konnte ich nicht verwenden, da waren aktuell 3 Hefeweizen drin.

Aha, genialer Beitrag

[Romiman]

Ich hab meinen 13er (gut 1jährig mit 2500km gekauft) über 7 Jahre und weitere 30.000km gefahren. Inspektionen natürlich immer gemacht.
Und in der ganzen Zeit nur 2 Probleme gehabt:
Einmal war ein Gabeldichtring undicht und die Sonne verschmorte mein Cockpit.
Sonst lief er 1a. Sprang immer an (bis zum Schluss mit der Originalbatterie) und hat mich nie im Stich gelassen.
Obwohl er über die Saison immer draußen stand und auch mal Kurzstrecken aushalten musste.
Ja, die Kupplung agiert rauh. Ist nunmal nicht so eine feine Nasskupplung wie (nur) in TMax und Burgman 650. Bei mir hat sie jedenfalls immer ihren Dienst getan.

Fahre daher inzw. meinen 3. BMW-Roller. Die BMWs sind beileibe nicht perfekt. Aber es gibt ja kaum noch Alternativen, wenn man Großroller von etablierten Herstellern möchte...

[lecomte]

Heute habe ich meinen C650GT abgeholt

Erstbesitz, Bj 5/16, 11.000 km am Tacho, inkl. allem was man so braucht (Sitz/Griffheizung, RDKS) in Frozen Brown.
Die erste Probefahrt - die Überstellung zu mir nach Hause über 230 km inkl. Weltuntergangswetter (Blitz und Donner mit Wolkenbruch über 50 km) hat der Roller schon hinter sich.

Fährt sich sehr gut und vor allem der Sitzkomfort ist eine Klasse für sich - ich bin die 230 km durchgefahren und hatte zu Hause kein bisschen "Arschweh".

Ich hatte meinen lautesten Helm mitgenommen, weil ich das Windschild testen wollte und muss sagen, dass die verstellbare Scheibe ideal ist, da man den Wind auf seine Bedürfnisse einstellen kann - Wunder darf man keine erwarten aber nach den 230 km hatte ich keinen Gehörschaden - sehr angenehm.

Die Kupplung funktioniert so wie sie soll, anfangs hatte ich den Eindruck dass der Roller nicht "spritzig" ist, im Vergleich zur Vespa aber klar, da ja fast das doppelte Leergewicht und eine andere Auslegung der Variomatik. Wenn man dann eine Zeit unterwegs ist merkt man schon den Druck den der Roller entwickelt und man kann in Verbindung mit dem Fahrwerk auch leicht sportlich unterwegs sein, wobei mein Interesse eher dem gemütlichen Cruisen gilt und mal die eine oder andere "Verbindungsetappe" etwas zügiger zu absolvieren.

Das Fahrwerk vermittelt meiner Meinung nach viel Sicherheit, der Roller insgesamt sehr "leichtfüssig" zu fahren - eigentlich eine RT mit Automatik irgendwie. Die Variomatik finde ich auch angenehm abgestimmt, da man mit 80 - 100 kmh mit konstant 4 - 5000 upm herumgurkt.

Die ersten Eindrücke sind, bis auf das besch.... Wetter positiv, jetzt werde ich mal schauen wie es mir zukünftig damit geht, ob die Vespa nur noch herum steht oder doch die BMW oder ob ich wieder mehr fahre (zuletzt nur etwa 800 km im Jahr).

Mal schauen - ich hoffe nur das ich mit dem BMW auch etwas Glück habe und Reparaturen oder Probleme ausbleiben.

Schönes Wochenende!

LG Tom

[Ojo]

Hallo Tom,

allzeit gute Fahrt mit deiner schicken Neuerwerbung und Danke für den angepassten Avatar. Mindestens 5.000 km im Jahr hat der Roller verdient.