Variomatik optimieren

[Werner-ED]

Hallo an die Technikfreaks,
ich habe einen C 600, Bj 2012 und möchte die Beschleunigung (nicht Endgeschwindigkeit) verbessern.
Gelesen habe ich man soll den Antriebsriemen von Malossi und Rollen von Kympco verbauen.
Kann mir jemand dazu genauere Angaben machen bezügl. welches Gewicht haben die Originalen (33gr?), welches sollte man nehmen (28gr?)?
Um welchen Antriebsriemen von Malossi handelt es sich? Und jetzt natürlich, wo kann man die Teile Kaufen / bestellen.
Stimmt es außerdem, dass man eine 34-Nuß zum lösen der Vario benötigt, habe ich irgendwo gelesen, finde ich aber nicht mehr.
Viele Fragen, hoffentlich könnt ihr mir weiterhelfen.
Viele Grüße aus Erding
Werner

[Bärle]

Meine Anleitung vor langer Zeit!
Servus,
ich habe gerade die Kymco Rollen 28gr. eingebaut. Ist schnell erledigt mit dem richtigen Werkzeug.
Variohalter(zB. ein Flacheisen, ein Hakenschlüssel usw.), Hammer, ein paar Torx, Schraubendreher, Rollen, Fett, Lumpen, Drehmomentschlüssel, 34 Nuss, 1 mal M8-Schraube ca 60-70mm lang und eine M8-Schraube ca.200mm lang (Gewindestange und 2 Muttern) zum abdrücken. War das erstemal und hat gemütlich gearbeitet 1 Stunde gedauert. Geht wirklich einfach und sollten die meisten selber machen können.
Die rechte obere hintere Verkleidung lösen(nicht abbauen), die beiden rechten mittigen Verkleidungen abbauen an der unteren ist noch ein Plastikklipp, 2 Halter abbauen, 1 Kabelbinder abschneiden(verdeckt eine Schraube vom Gehäuse), Lüftergehäuse abbauen, Variodeckel abbauen, Sicherungsblech Lasche aufbiegen, Mittels 34 Nuss die Mutter lösen (mit 100NM anziehen), Vario abziehen, Deckel abheben Rollen richtig einlegen (auch bei den Runden Rollen aufpassen), dann umgekehrte Reihenfolge zusammenbauen
Gruß Rainer

[Leon_1200]

Ist alles so wie Rainer beschrieben hat, wenn man mit Improvisationswerkzeug arbeitet. Wichtig bei der 34 er Nuss ist, das es eine tiefe Nuss ist.

[Werner-ED]

Erstmal vielen Dank für die Antworten!
Die Arbeitsschritte sind für mich nicht allgemein neu, habe ähnliche Arbeiten schon
bei meinem X-Max 300 und auch beim Honda Vision gemacht.
Was ich suche: Wo bekomme ich die Rollen und den Riemen her?
Da habe ich noch nichts gefunden, bei verschiedenen Anbietern.
Bei welchem Modell von Kympco sind die Rollen verbaut, würde vielleicht helfen.
Bei Malossi habe ich einen Riemen gefunden:
Riemen X K BELT, 32,4 x 16,9 x 894 mm, Winkel 28° (wäre das der Richtige?)
Die Originalrollen haben Durchmesser: 29,8 x 19,8 mm, 33 gr.
Können die Rollen auch Durchmesser 30 x 20 mm haben? (sollte eigentlich nichts ausmachen....)
allerdings warum haben die Originalrollen so "krumme" Abmessungen...
Für alle Tipps bin ich euch dankbar!
Gruß aus Erding
Werner

[Bärle]

Servus Volker,

Tiefe Nuss wird nur für die Kupplung benötigt.
Wenn man also sowieso eine Nuss kaufen muss dann die tiefe/lange 34er Nuss.
Gruß Rainer

[Bärle]

Servus Werner,
Solltest du bei einem Kymco-Händler bestellen können.

ZB. Hier nachfragen

https://www.quad-company.de/roller/ersa ... ve8-stueck

Diese habe ich hier für den 600er Sport bestellt.

Gruß Rainer

[Bärle]

KY-446201 MS8615 Variorollen-Satz 28g 30x20 VE=8St

57Euro

Einfach auf der Seite 30x20 Suchen

Gruß Rainer

[Werner-ED]

Hallo Rainer,
Danke für die schnelle Antwort(en).
Also ich kann 30 x 20 er nehmen.
Vielleicht noch was zum Riemen?
Dann bin ich ruhig......
Gruß aus der Nachbarschaft
Werner

[Bärle]

Ich habe den originalen verbaut.
Du kannst aber auch die vom Zubehör verwenden.
Malossi oder Mitsuboshi
Einfach googeln
Gruß Rainer

[Wiedenmann]

Ich habe einen zu verkaufen
Dayco Power, Kevlar verstärkt, wie der Malossiriemen

LP 100 Euro, VK 50 Euro!
Gruß.......Dieter