www.BMW-MAXI-SCOOTER.de - Forum - C 600 Sport - C 650 GT - C600Sport - C - Evolution - CE 04 - C 400 X - C 400 GT

Hallo zusammen!

Ich bin ja noch nicht lange C600er-Fahrer und Mitglied in diesem Forum.
Allerdings war ich einige Zeit in einem anderen Forum, da ich vorher einen Beverly gefahren habe!

In diesem Forum habe ich es häufiger erlebt, dass ein Forumsmitglied irgendetwas über seinen Roller geschrieben hat, z.B. dass er das Ansauggeräusch zu laut oder den Auspuff zu leise findet - und es hat nicht lange gedauert, da sind einige andere über ihn hergefallen und haben ihn mit (dämlichen) Fragen oder Unverständnis bombadiert!
Bisher habe ich das hier nicht so empfunden, aber mit diesem Thread muss ich leider erkennen, dass es auch hier solche Verhaltensmuster gibt, schade!

Leute: Jeder hat andere Vorstellungen vom Rollerfahren, ist unterschiedlich alt, liebt es gerne schnell oder langsam, laut oder leise, getunt oder original usw.
Bitte lasst jeden so sein wie er will und so Rollerfahren wie er es möchte!
Ihr könnt es ja Gott sei Dank anders machen und damit genauso glücklich werden!

Viele Grüße

Noch etwas: der Tunnel ist mit Dämmmatten ausgekleidet, jedenfalls bei mir ist das so.

Natürlich muß einem nicht alles gefallen und natürlich kann man das auch sagen!
Ich habe nicht den Eindruck, daß jetzt auf die "geräuschempfindlicheren" Kollegen, groß hingepeckt wurde.
Bei so grundlegenden Dingen wie Design, Motorgeräusch und Laufkultur usw., welche ja auch faktisch nicht zu ändern sind, frage ich mich aber, warum kauft man dann?
Mir z.B. gefällt der "Burgl" nicht und darum habe ich BMW gekauft.
Servus Axel

lederkombi hat geschrieben:Seit ich meinen Mitteltunnel umgebaut habe (Schnellkupplung von SW-Motech für die BMW-Tasche, Bilder sind irgendwo hier im Forum), nervt das Geräusch nicht mehr

http://www.bmw-maxi-scooter.de/viewtopic.php?f=7&t=679" onclick="window.open(this.href);return false;

Auf welchem Bild sieht man die Umbaumaßnahme ???

NastyBoy hat geschrieben: Auf welchem Bild sieht man die Umbaumaßnahme ???

Äh...auf jedem? Beim Bild mit dem Text "Mitteltunnel-Abdeckung mit der Motech-Verschraubung von unten. Achtung: Unbedingt selbssichernde Muttern verwenden." sieht man zudem schön die Schalldämmung (Original BMW) der Mitteltunnelabdeckung.

Ich meinte den Umbau zur Lärmverringerung.
Da kann ich nix erkennen.

lederkombi hat geschrieben:Seit ich meinen Mitteltunnel umgebaut habe (Schnellkupplung von SW-Motech für die BMW-Tasche, Bilder sind irgendwo hier im Forum), nervt das Geräusch nicht mehr

Umbau = SW-Motech Kupplung. Diese Massnahme hat bei mir das vorher wirklich nervige Geräusch massiv reduziert. Ich vermute, dass durch die Verschraubung der Motechverbindung die Steifigkeit der Kunststoffplatte erhöht wurde und dadurch weniger Schall produziert wird bzw. in einer anderen (höheren) Frequenz und die nehme ich durch den Helm (Schuberth) nicht wahr.

Aso, ich dachte, du hast zusätzlich noch etwas gedämmt.

Aber für schlechten Klang gibt es doch mehrere Lösungen...

- Ansaugrohr kürzen
- Filter entfernen (natürlich danach wieder Decker draufsetzen)
- offenen Luftfilter über das deutlich gekürzte Ansaugrohr schieben und mittels Schellen befestigen

- Kat rausschmeissen
- Katersatzrohr verwenden
- ESD austauschen

--> und siehe da die Sinfonie ist fertig.

***loud pipes save lives***

debitor hat geschrieben:Meine Güte seit I H R empfindlich
Ihr habt noch nie eine "Italienerin" mit offener Anlage gefahren - dann wirds erst unangenehm laut

Es gibt für mich einen deutlichen Unterschied zwischen laut und unangenehm. Das Ansauggeräusch des C ist für mich höchst unangenehm, hauptsächlich bei mittleren Drehzahlen .
Ich habe in meinem Leben eine zweistellige Anzahl unterschiedlicher Motorräder gefahren, das unangenehmste Geräusch produziert für mich der C 650 GT. Mein älterer Sohn fährt die neue R 1200 GS-LC, da hat BMW Sounddesign betrieben, die brummt wirklich schön. Aber beim Roller.... mal zwitschert es, mal patscht es, je nach Drehzahl, schön ist das Geräusch nie.

Gruß
Franz