www.BMW-MAXI-SCOOTER.de - Forum - C 600 Sport - C 650 GT - C600Sport - C - Evolution - CE 04 - C 400 X - C 400 GT

Guten Morgen zusammen,
nachdem der "Dicke" zur kleinen Inspektion war,
(eine freie Werkstatt),verliert er Öl,direkt unter
dem Ölfilter.Während des Abholens,sprach die Werk-
statt davon,man habe beide Ablass-Schrauben geöffnet,
so das alles Öl abfliessen konnte.Nach wieder verschliessen,
habe man ca.4 Liter Öl eingefüllt,weil das wohl der
Menge entsprach,die man abgelassen hat.
Nachdem ich zu hause war,habe ich den Roller
in der Garage abgestellt.Tags darauf wollte
ich ihn benutzen und musste feststellen,das
eine kleine Öllache unter dem Roller lag,frisches
Öl wohlgemerkt.Ich habe unter dem Roller geschaut
und bemerkt,das der Bereich um den Ölfilter
ölfeucht war.Nach der Reinigung habe ich den Roller
laufen lassen,um zu schauen,ob wieder Öl aus-
treten würde,aber ist es nicht,Erst am anderen Tag,lag
eine ca.Zweieurostückgrosse Lache da,
nach nochmaligen reinigen,habe ich den Dicken,
nicht wieder gestartet,konnte aber auch keine Öllache
mehr entdecken.
Morgen früh habe ich einen Termin in der Werkstatt,
zur Überprüfung.
Kann es sein,das die Werkstatt zu viel Öl eingefüllt hat
und er deswegen "unter sich macht " ?

Liebe Grüsse Manfred

PS:Eigentlich wollte ich ja etwas über mich schreiben und nicht
gleich mit einem Rollerproblem ankommen !!!

Ölfilter nicht korrekt montiert. Und die korrekte Ölmenge wären 3,1 l gewesen.

Herzlich willkommen bei uns.

Man sollte schon wissen das man beim Ölwechsel nicht nur einfach Öl reinschüttet. Richtiges Öl und Menge ist vorteilhaft.
Was war das für eine Klitsche.
Zumindest nach Auffüllen, kontrollieren ob der Ölstand passt.
Ölablassschrauben und Ölfilter auf festen Sitz kontrollieren.
Am Besten selber machen, da weiß man was man gemacht hat.
Gruß Rainer

Hallo
Einen lockeren Oelfilter habe ich bei meiner GT auch schon festgestellt. War ständig alles ölverschmiert untenrum. Filter nur von Hand anziehen reicht nicht. Nehme seither nur noch Oelfilter mit 6kant, welche sich mittels Gabel-/Maulschlüssel etwas festziehen lassen.

Gruss Daniel

Moin Moin,
gestern war ich bei meinem Schrauber,der nahm
den Roller auf die Bühne und musste feststellen,
das der "Dicke",furztrocken untenrum ist.
Weiterhin wurde feststellt,das zu viel Öl im
Motor schwappte.Der Mechaniker entfernte
das zuviel eingefüllte Öl,kontrollierte den Ölstand
und gab dann grünes Licht zur Weiterfahrt !

Ich habe den GT dann anschliessend ca 2 Std bewegt,
ihn dann zuhause abgestellt und nach einer weiteren
Stunde auf Ölaustritt überprüft.
NICHTS ZU SEHEN.
Kurze Zeit später,bat meine Frau mich,ihr etwas
zu besorgen,von einem Arbeitskollegen,beide zur
Zeit im homeoffice tätig.
Da diese Besorgung etwas längerd dauern würde,
sprich,mich von Duisburg nach Kampl Lintfort
und wieder zurück führen würde,über die AB42,
nahm Klein Manni den Roller um ihm ein bischen
Auslauf mit höherer Geschwindigkeit zu gönnen.
Und das tat er auch sehr gut !
Lange Rede,kurzer Sinn...
Wieder in heimischen Gefilden,kam der Roller an
seine, ihm zugewiesene, Stelle.
Ca. nach einer Stunde,trieb mich die Neugier dann
doch in die Garage,um zu schauen,ob nun wirklich
alles in Ordnung ist mit dem "Dicken".

Nee,natürlich nicht,wieder Öl unterm Roller !
Also,unterm Roller gezwängt,nachgeschaut,mit
Spiegel und Stablampe,alles mit den Hand abgetastet,
mit Küchenpapier versucht,nochmals nachzuwischen und
abzutupfen,an Stellen,wo ich weder sehen noch richtig
tasten konnte.
ALLES TROCKEN.
Meine Vermutung geht dahin,das er immer noch zu viel
Öl mit sich schleppt und dies über die Kurbelwellen-
Entlüftung rausdrückt.
Würdet Ihr mir da zustimmen,oder habt Ihr noch
andere Vermutungen ?
Und nein,ich weigere mich selber Hand anzulegen,da ich
für die Inspektion Geld bezahlt habe,soll die Werkstatt
das in Ordnung bringen.
Wo ich heute morgen,wieder einen Termin habe.

LG
Manfred

PS: Dank an Euch für die Antworten.

Nun gut Manfred,
was soll man dir raten, wenn du dich weigerst, selber Hand anzulegen. Ich würde einfach nach dem Ausschlußverfahren vorgehen und wirklich zuerst prüfen, ob der Ölstand stimmt. Zuviel Öl kann es natürlich über die Kurbelwellenentlüftung rauspressen.
Leider ist das Prüfen des Ölstands nach Herstellerangaben etwas aufwändiger, weil der Motor nicht nur betriebswarm sein muss, sondern das Prüfen unmittelbar nach einem mindestens einminütigen Leerlauf erfolgen soll. Wenn man das nicht berücksichtigt, läuft das Öl wieder zurück in den Sumpf und der Meßstab suggeriert Ölmangel. Aber das weißt und berücksichtigst du ja sicher alles. Deshalb sollte wirklich eine authorisierte Fachkraft drüberschauen, zumal du ja erst kürzlich in der Werkstatt warst zum gleichen Thema.

Bitte halte uns auf dem Laufenden, was bei der Untersuchung rausgekommen ist.
Weiterhin gute Fahrt und Spaß an deinem Dicken

Deine super Werkstatt soll nicht nur die Ölablasschraube und Ölfilter anschaun.
Vielleicht kommt das Öl auch vom Antrieb hinten.
Ist das eine BMW Werkstatt? Dann wundert es mich nicht. Die meisten haben keine Ahnung.
Gruß Rainer

Guten Morgen zusammen und allen einen schönen ersten Mai !

Bei dem erneuten Termin in der Werkstatt wurde wieder nichts
festgestellt.Nirgendswo Ölaustritt festzustellen und wieder alles
"furztrocken" !
Der Ölstand wurde so überprüft,wie BMW es vorschreibt.Gemessen
wurde "max. Ölstand.Die Werkstatt hat ein paar Tröpchen abgesaugt,
so das der Ölstand nun knapp unter "max" steht.
Seitdem habe ich den Roller ein paarmal bewegt,AB,Landstrasse und
Stadtfahrten,mal schnell,mal normal,mal im Stand länger laufen
lassen.
Und ???
Nix mehr,kein Ölverlust mehr festzustellen,also soll heissen,er macht
nicht mehr unter sich.
Es ist zwar erfreulich,das er kein Öl mehr verliert,aber persönlich
bin ich sehr unzufrieden damit,nicht zu Wissen,wo das Öl ausgetreten
ist.
Der alten Werkstatt ist es scheinbar egal,was mir wiederum auch egal
ist,da ich die Werkstatt gewechselt habe,auf anraten eines guten Freundes.

Nichtsdestotrotz freue ich mich,auf die nächste Ausfahrt mit dem "Dicken",
weil ich ihn einfach mag !

So,wie weiter oben in diesem Thread versprochen,werde ich dieses Wochen-
ende nutzen,um ein bischen mehr von mir zu berichten.
Ich hoffe nur,das es auch jemanden hier in Forum interessiert.
LG
Manfred

Sehr schön, wenn auch etwas nebulös. Hauptsache, du hast jetzt eine vernünftige Werkstatt gefunden.

Und zur Vorstellung: Wer sich hier einbringt, findet auch Beachtung. Vielleicht ist ja sogar unser Treffen etwas für dich.