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C650GTMAXI hat geschrieben:Seit 2 Tagen warte ich auf meinen Scooter...
Bekommen die Teile nicht vollständig her.

20000 Service.......der unter anderem ca. 900 Euro kosten wird.

Und wieder mit einer K1300R heim ......macht zumindest Spass auch wenn anstrengend ;.)

900 EURONEN für einen Kundendienst.
Da wird mir Angst und Bange

Soeben habe ich die Rechnung der Einfahrkontrolle erhalten:

(Alles in CHF)
Ölfilter: 22.45
Aludichtring: 0.80
Castrol Power 1 15W50, 3.1Ltr: 74.40
Kleinmaterial: 10.00
Arbeitszeit: 260.00


Total: 367.65 = ca. 300 Euro

Was mich echt interessieren würde: Was genau machen die für 260.- Arbeit? Dafür arbeite ich, als Informatikingenieur doch immerhin mehr wie 1.5Std...und Ölwechsel und ein paar Schrauben kontrollieren dauern, wenn ich es selber mache, ca. 20min.

Immerhin wurde der Roller gereinigt.

Ich habe bei der 10.000 er Wartung mal gerade 200.- Euro bezahlt. Allerdings in D.
Gruß Andreas

mefi hat geschrieben:Ich habe bei der 10.000 er Wartung mal gerade 200.- Euro bezahlt. Allerdings in D.
Gruß Andreas

Also 200 EURONEN ist mehr als fair

Hallo Zusammen,

irgendwie scheint es 2 Sorten von BMW Händlern zu geben. Die Abzocker und die Fairen.
Ich hab auch erst die 10Tsd machen lassen und habe dafür 164€ bezahlt. Außerdem habe ich 2 neue Reifen aufziehen lassen, die ich aber nicht beim Händler gekauft hatte. Dafür hat der Händler 6€ Entsorgung und 8€ fürs Wuchten und die Gewichte verlangt.
Hoffe keine böse Überraschung bei der 20tsd zu erleben.

Servus
Robert

Hallo,

ja kommt mir auch so vor als würde es 2 Sorten von Händler geben.

Mein freundlicher sagte mir das ich mit ca. 160 Euro für den 10.000 Kundendienst rechnen muß.
Als ich abgeholt habe, machte es genau 160 Euro inklusive der F800 R aus

Ich mach mich jetzt da nicht verrückt und frag mal bei meinem freundlichen was der 20.000 km Kundendienst kostet.
Ich rechne mal mit so 600 Euro, hab ich beim Tmax auch bezahlt.

Sobald ich was weiß sag ich es euch.

Nicht vergessen

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Hallo! Eigentlich wäre bei mir das 20000km Service jetzt im Dez. fällig. Wegen dem miesen Wetter bin ich aber weniger gefahren und werde es erst im Jän. machen lassen. Habe mich in der Zwischenzeit bei zwei BMW Werkstätten erkundigt und um einen Kostenvoranschlag gebeten. Werkstatt 1: (bei der hab ich gekauft und alle Service gemacht) € 960.-. Werkstatt 2: Konnte/wollte keine Kosten vorab nennen (??). Man hätte bisher noch kein 20000km Service beim C 600 gemacht und wisse daher den notwendigen Zeitaufwand nicht. Die Servicekosten stünden daher erst nach Beendigung der Arbeiten fest. Eine Preisvorgabe bzw. Richtlinie betreffend Servicekosten gibt es von BMW nicht . Bei beiden Werkstätten handelt es sich um große BMW Händler. Das das 20000km Service aufwendig ist (Antriebskette usw.) ist bekannt, aber das Werkstatt 2 die ungefähren Kosten nicht einmal abschätzen kann ist mir völlig unverständlich, da ja der Umfang der Arbeiten laut Wartungsplan bekannt ist. Das ist nicht seriös und respektlos dem Kunden gegenüber! Werkstatt 1 hingegen, war immer sehr freundlich und entgegenkommend . Zum Glück sind nicht alle gleich! LG. Don

Gerade habe ich noch die Antwort einer 3. BMW Werkstatt zu den Kosten des 20000km Service erhalten. Werkstatt 3: € 1.328.- Da wir alle alte Säcke sind , können sich sicher die meisten von uns erinnern, daß das vor der Euroeinführung ÖS 18.300.- oder DM 2.600.- gewesen wären. Wenn einem damals einer gesagt hätte, das in ein paar Jahren, für das 20000km Service bei einem Motorrad/Roller solche Summen verlangt werden, wir hätten denjenigen ausgelacht . LG. Don

Hab 850 bezahlt.....hmmm

C650GTMAXI hat geschrieben:Hab 850 bezahlt.....hmmm

Was wurde für die paar Euros alles so gemacht ?
Wenn die Primärkette gewechselt wurde , hat die wenigstens vergoldete Glieder ?

Franz