www.BMW-MAXI-SCOOTER.de - Forum - C 600 Sport - C 650 GT - C600Sport - C - Evolution - CE 04 - C 400 X - C 400 GT

Letztes Jahr beim Treffen klang das auch noch ganz anders.

Benno hat geschrieben:Letztes Jahr beim Treffen klang das auch noch ganz anders.

Ja genau, so sollte es wohl auch werden.
Nun haben sich wohl die BMW Leute anders entschieden und richten sich mehr auf den 400 Roller aus.
Vielleicht kommt ja doch alles anders und der 650 bleibt, aber im Moment sieht es so nicht aus.

Gruss
Frank

Zumindest in den europäischen Städten geht derzeit der Trend bei "urban mobility" ausdrücklich Richtung Elektrifizierung. Manche Städte schliessen ja Verbrenner bereits kategorisch oder teilweise aus.
Angefangen bei e-Trotinett über e-Bikes und e-Roller bis zu e-Autos und e-Bussen. Da BWM mit seinen Grossrollern in Asien kaum die grossen Absatzmärkte findet, werden sie wohl auch komplett auf e-Roller umstellen - abgesehen von kleineren Maschinen wenn die Verkaufszahlen stimmen.
Von daher schliesse ich mich der Meinung an, dass es wohl keine neuen Grossroller mit Benzinmotor von BMW geben wird - eher ein neuer Evo mit mehr Reichweite

HDBeemer hat geschrieben:Zumindest in den europäischen Städten geht derzeit der Trend bei "urban mobility" ausdrücklich Richtung Elektrifizierung. Manche Städte schliessen ja Verbrenner bereits kategorisch oder teilweise aus.
Angefangen bei e-Trotinett über e-Bikes und e-Roller bis zu e-Autos und e-Bussen. Da BWM mit seinen Grossrollern in Asien kaum die grossen Absatzmärkte findet, werden sie wohl auch komplett auf e-Roller umstellen - abgesehen von kleineren Maschinen wenn die Verkaufszahlen stimmen.
Von daher schliesse ich mich der Meinung an, dass es wohl keine neuen Grossroller mit Benzinmotor von BMW geben wird - eher ein neuer Evo mit mehr Reichweite

Hier wurde der Nagel genau auf den Kopf getroffen.
BMW setzt bei den neuen gross Rollern auf Elektroantrieb.
Das zeigen auch die Nachrichten aus Berlin und Spanien.

Gruss
Dolderbaron

Und wer soll die kaufen? Der C evo ist aufgrund seines Preises ein absoluter Ladenhüter. Ich habe mit meinem C evo binnen 18 Monaten knapp 15.000 km zurückgelegt und nur ein einziges Mal einen anderen C evo gesehen. Es war das Leih-Mobil der BMW Niederlassung Stuttgart. Da es in Deutschland keine Kaufprämie für E-Motorräder gibt, kann man den hohen Kaufpreis auch nicht amortisieren.

Die Hochvoltbatterie des C evo ist ein "Abfallprodukt" des BMW i3 und keine Eigenentwicklung für einen E-Roller. Wenn BMW tatsächlich neue E-Roller entwickelt, die Kaufanreize bieten sollen, müssen diese deutlich günstiger werden als der C evo. Deshalb werden diese E-Roller geringere Reichweiten haben, denn eine Hochvoltbatterie mit großer Kapazität treibt den Preis für das Endprodukt in die Höhe.

Aber für die Sparte "urban mobility" würden Reichweiten von ca. 80 km durchaus genügen, wenn man sein Mobil täglich in der heimischen Garage oder am Arbeitsplatz laden kann. Wenn dann noch > 60 km/h drin sind, kann man urban und suburban damit deutlich besser leben als mit den auf 45 km/h beschränkten E-Rollern anderer Anbieter.

Ich glaube daher nicht an einen bezahlbaren E-Roller von BMW, der die Fahrleistungen und die Reichweite des C evo übertrifft.

Hallo Kollegen,
der AHG/BMW-Händler hier im Zollernalbkreis sagte mir vor kurzem, dass sie ungefähr gleich viele C 400er, wie 650er in den letzten 7 Jahren verkauft haben!
Er rechnet daher auch nicht mehr mit Weiterentwicklungen..., eher mit einem Auslaufen in den nächsten Jahren....
Tja, vielleicht werden dann unsere 650er als "Raritäten" mehr wert

Grüße
Günter

Hohenzollernscooter hat geschrieben:Hallo Kollegen,
der AHG/BMW-Händler hier im Zollernalbkreis sagte mir vor kurzem, dass sie ungefähr gleich viele C 400er, wie 650er in den letzten 7 Jahren verkauft haben!
Er rechnet daher auch nicht mehr mit Weiterentwicklungen..., eher mit einem Auslaufen in den nächsten Jahren....
Tja, vielleicht werden dann unsere 650er als "Raritäten" mehr wert

Grüße
Günter

Das passt auch zu meinen Begegnungen. Mir sind nach dieser Saison bisher insgesamt (!) nämlich genausoviele C400GT begegnet wie C650...