Gruß aus Mittelsachsen

[Bobbin]

Moin in die Runde,

ich bin seit gestern neuer Besitzer eines alten C650GT aus 2013 - mein 650er Burgi hat die Hufe - sprich CVT - hochgemacht, und hier in der Nähe gabs den BMW-Roller.

Ich wäre gern beim Burgman geblieben, der Roller hat mir ausgesprochen gut gefallen. Aber die Werkstatt will ihn nicht reparieren (übersteigt Zeitwert), da wird er mit Defekt verkauft.

Sodele, dann Gruß in die Runde - Bobbin!

[Benno]

Herzlich willkommen bei uns und Grüße und das schöne Sachsen!

[FredvomJupiter]

Moin Moin,

herzlich willkommen bei uns hier!

Ich hatte drei 650er-Burgman und kann Dir sagen, Du wirst Deinen nicht vermissen. Ich finde den GT jedenfalls deutlich angenehmer zu fahren.

Ich wünsche Dir viel Spaß mit Deinem und weil ich neugierig bin: was hat er denn schon gelaufen, der 2013er?

[Bobbin]

Moin, das Sachsen werd ich grüßen

Den Burgman vermisse ich jetzt schon; nach meinem Gefühl sitzt man eher im Burgman drin, bei der BMW sitzt man eher drauf. Der Motorlauf des Burgi ist wesentlich angenehmer, liegt wohl an der Kröpfung der KW. Leiser ist er auch. Ich hoffe mal, der Moter der BMW ist nicht hinüber.

Das Cockpit der BMW ist schöner - oder gefällt mir besser. Außerdem ist die Lichtausstattung besser. Sie ist noch keine 20tk gelaufen, aber schon 4 Vorbesitzer.

Mit den beiden Ständern komme ich gar nicht klar. Der Seitenständer ist krumm, das Lager hat 5mm Spiel - damit der Roller einigermaßen steht, muss man fast 5cm unterlegen (siehe Bild oben). Muss das so sein?
Beim Hauptständer des Burgi musste man sich draufstellen, dann am Griff ziehen, schwupps, war er oben. Das klappt hier überhaupt nicht, da kann man sich einen Wolf ziehen. Es klappt nur mit Schwung. Da ist der Hebel zu kurz, der seitlich rausguckt. Wie soll denn das funktionieren?

Danke - Gruß Bobbin

[Werner-ED]

Hallo Bobbin,
auch von mir ein herzlich willkommen im Forum und viel Spaß mit dem Roller.
Bezüglich Motorlauf muss ich dir Recht geben, der Motor ist schon etwas "ruppig",
aber man merkt wenigstens, dass sich da unten was tut...
Wenn Du den Roller vom Händler gekauft hast, würde ich den Seitenständer reklamieren,
soviel Spiel darf er nicht haben.
Mit dem hauptständer musst du noch etwas üben, mit Schwung geht das schon.
Es ist ist wohl so, jedes Ding hat Vor- und Nachteile, wobei der Roller schon überwiegend Vorteile hat.
Meiner ist gerade bei der 40.000er Inspektion, denke "andere" Weihnachtsgeschenke gibt es dieses Jahr nicht....
Viele Grüße aus dem Süden
Werner

[Bobbin]

Er ist von privat, da kann man eher schlecht reklamieren.
edit: nach leebmann:
https://www.leebmann24.com/de/de/compon ... tze-461831

steht die Stütze recht steil und scheint auch gebogen zu sein. Gegen das Spiel gibt es offensichtlich zwei Bundbuchsen.

/edit
Das Serviceheft ist rudimentär ausgefüllt, es stehen zB. keine Rückrufaktionen drin. Was hätte denn alles bei dem Roller gemacht werden müssen?!

Danke - Gruß Bobbin

[Bobbin]

Selbst gefunden:

[Benno]

Du hast einen aus der ersten Serie bis Ende 2015, danach wurde der Hauptständer verbessert um ist kein Problem mehr. Der Seitenständer sollte kein Spiel haben.

Quellen für Geräusche gibt es an dem Roller reichlich, da muss nichts am Motor defekt sein. Eher verdächtig ist die Variomatik bzw. die Gewichte darin. Wartung hat dein Roller ja wohl nicht bekommen....

[Bobbin]

Wartung hat dein Roller ja wohl nicht bekommen....

Doch hatter. Aber der Reihe nach.

Im Serviceheft steht vorne Erstzulassung 08.03.2013 mit einem Stempel der Berliner Niederlassung Riller&Schnauk
Die Übergabedurchsicht fand am 29.10.2012 in Magdeburg bei Schubert statt. Dort hatte der Roller am 30.05.13 bei 1054km seine Einfahrkontrolle und lief bis 4220km in 2014 dort. Die nächsten beiden Service sind wieder in Berlin gemacht, der letzte am 25.05.2016 bei 15191km.

Die nächsten offiziellen Dokumente mit einer Kilometerangabe sind zwei TÜV Berichte: vom 20.07.2022 mit 16967km und vom 15.03.2024 mit 17020km. Da ist der Roller in 8 Jahren nur 2tkm gelaufen. Der Vorbesitzer hatte ihn als Sommerfahrzeug am 18.03.2024 gekauft und jetzt mit 19730km verkauft.

Aber der Verkäufer hat beim Vertrag geschummelt: er meinte zwei Vorbesitzer, aber es sind 5 mit ihm.

Insgesamt macht der Roller keinen schlechten Eindruck, aber bei den Detail hapert es schon: die Sitzbank bleibt nicht oben, der Tankdeckel hat keine Feder. Beim Öffnen der Batterieabdeckung sind mir zwei weggebrochene Nasen aufgefallen. Das Windschild lässt sich nicht verstellen, aber ich vermute, das muss nur angelernt werden.

Bei der Chemnitzer Niederlassung habe ich den 20tkm Service angefragt, aber die freien Termine beginnen erst im Januar. Aber ich werd die Tage doch mal dort aufkreuzen, die Kilometer verifizieren lassen und das Windschild prüfen.

Gruß Bobbin

[Bärle]

Servus Bobbin,
Vui Spaß hier im Forum und mit deinem GT.
Gruß Rainer