Suzuki GSX-R e848 K2

Themen die sonst nirgendwo rein passen.
Rovi
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Re: Suzuki GSX-R e848 K2

Beitrag von Rovi » Mo 4. Apr 2022, 05:22

Erste Schicht ist drauf.
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Re: Suzuki GSX-R e848 K2

Beitrag von Rovi » Do 7. Apr 2022, 07:18

Jetzt sieht man auch mal gescheit bei der Parametrierung.
Im Normalmodus habe ich den Strom auf 40A erhöht und im Sportmodus sind es 100A von möglichen 600A Motorphasenstrom.
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Re: Suzuki GSX-R e848 K2

Beitrag von Rovi » So 10. Apr 2022, 00:13

Heute das Display aktiviert.
Muss aber noch parametriert werden!
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Re: Suzuki GSX-R e848 K2

Beitrag von Rovi » So 10. Apr 2022, 13:02

Mal eben 36S2P über meine Leitungsschalter angeschlossen.
Das hat schon mal ohne Probleme geklappt.
Scheint auch jede Menge Platz innerhalb (Rahmen und Batteriekasten) zu sein.
Ist mir heute aber zu kalt und windig.
Evtl. hole ich sie unter der Woche mal raus und versuche mal eine kleine Runde zu drehen.
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Re: Suzuki GSX-R e848 K2

Beitrag von Rovi » Di 12. Apr 2022, 03:07

Erste kurze Testfahrt hinter mich gebracht 😀.
Leider scheint es so als hätte ich einen Wackelkontakt in dem günstigen China Schalter. Er hat ab und an das Signal für Forward verloren. Das habe ich aber erst herausbekommen, als ich den Rechner wieder dran hatte um zu schauen, welchen Fehlercode er rausgibt. War ein wenig frustrierend ohne Rechner ein paar Meter weg von zuhause. Aber wie heißt es so schön. Wer sein Bike liebt, der schiebt 😉.
Bin erst mal nur mit 138V und 100A Motorphasenstrom gestartet.
Ich denke das wird der Normalmode, den ich einstellen werde.
Evtl. Morgen oder Übermorgen mal die Akkus rausnehmen und dann mal voll aufladen und den Mororphasenstrom im Sportmodus auf 150A erhöhen.
Aber alles erst mal nur bei 36S2P

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Re: Suzuki GSX-R e848 K2

Beitrag von HDBeemer » Di 12. Apr 2022, 09:19

Ich lese passiv mit grosser Ehrfurcht und Respekt für dein Projekt. Beitragen kann ich nichts, höchstens lernen. Danke!
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Re: Suzuki GSX-R e848 K2

Beitrag von Rovi » Di 12. Apr 2022, 19:42

Kein Problem aber danke für deinen Kommentar.
Anbei noch ein Foto von gestern 😀
Fehlt natürlich noch ein wenig Dekor an der Seite.
Da weiss ich noch nicht welche Farbe ich für den Übergang von der Verkleidung zum Batteriekasten nehmen soll, ob lackieren oder Folie? …
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Re: Suzuki GSX-R e848 K2

Beitrag von Rovi » Do 14. Apr 2022, 03:17

Und mal von hinten 😉
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Re: Suzuki GSX-R e848 K2

Beitrag von Rovi » So 17. Apr 2022, 17:28

Anbei mal ein kleines Fahrvideo:

https://youtu.be/u2t65714rI0

Nächstes Update: 200A bei 150V

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Re: Suzuki GSX-R e848 K2

Beitrag von Rovi » Do 21. Apr 2022, 08:36

Mit dem Abkleben begonnen…
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Re: Suzuki GSX-R e848 K2

Beitrag von Rovi » Sa 23. Apr 2022, 13:21

Heute mal mit 150VDC und 300A Phasenstrom unterwegs gewesen.
Bei 52 km/h ist Schicht aber dafür spurtet sie schon merklich besser los!

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Re: Suzuki GSX-R e848 K2

Beitrag von Rovi » Di 26. Apr 2022, 10:09

1,5 Stunden habe ich bereits für das Abkleben der zwei Seitendeckel und einem Batteriekasten benötigt.
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Re: Suzuki GSX-R e848 K2

Beitrag von Rovi » Mi 27. Apr 2022, 06:51

Leider gestern Abend die Nachricht erhalten, das ich nicht mehr beim German Race War´s Event (1/4 Meile) in Eisenach starten darf,
da ich ein Elektrofahrzeug habe.

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Re: Suzuki GSX-R e848 K2

Beitrag von Rovi » Do 28. Apr 2022, 18:45

Ende nächster Woche soll die Verkleidung fertig sein.
Halterung für die Insta360 ist auch montiert.
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Re: Suzuki GSX-R e848 K2

Beitrag von Rovi » Do 5. Mai 2022, 07:54

Die ersten Teile vom Lackierer sind zurück …
Der Farbton nennt sich Nissan Bay Side Blue und war ursprünglich auf dem Nissan Skyline GTR 34.
Je nach Lichtverhältnissen passt es ganz gut zu den blau eloxierten Anbauteilen, wie Bremshebel, Fussrasten, Dämpferhalterung, Kettenrad, Bremsflüssigkeitsbehältern, Bremsleitungsfittings und ein paar Befestigungsschräubchen.
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