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Hat jemand von euch die BMW-Sturzpads am C 650 GT montiert und könnte mal Bilder davon einstellen.
Die werden laut Werkstatthandbuch an den Trittbrettern und an der Seitenverkleidung montiert.

Servus Dieter,
Hier die Reparatur/Einbau PDF.
ZUMINDEST VOM 600ER SPORT.
Sollte gleich beim 650er sein.
GRUß RAINER

Halolle

@Bärle: Sollte gleich beim 650er sein. Rainer ganz anders.
Gruß nach Bayern und Baden

Klaus Danke für die Berichtigung,
Bin gerade nach Hause gekommen und hab beim GT die Sturzpadanleitung angesehen.

Unterwegs hab ich nur für den Sport die REP's dabei.

Gruß Rainer

Ja, Danke, aber die Bilder vom Werkstatthandbuch habe ich auch.
Würde mich mal im Original interessieren bzw. ob das überhaupt was bringt.

hi dieter2008, da hast du recht.
Aber das Wort Sturzpad würde ich nicht so genau nehmen, den einen Sturz-Schaden werden sie nicht abmildern können
dafür ist die Erdanziehung zu groß
Sturzpads - 77 03 8 555 385 - 205,00 Euro
Im Bild siehst Du den Lieferumfang
VG aus München

Teil 2

Vielen Dank für die Bilder am „lebenden Objekt“.
Die Frage ist natürlich berechtigt, ob die Dinger überhaupt was bringen.
Die gibt es übrigens bei Leebmann für ca. 135 Euro.

Hi Dieter,
wenn Du mal deine Maschine sanft auf die Seite legts und Du dabei im Niedergang auf die Ebene noch kraftvoll versuchts entgengen zu wirken...
...ja dann hilft es, mehr können die Dinger nicht.
Der Preis Sturzpads - 77 03 8 555 385 - 205,00 Euro ist der originale BMW Ladenpreis von 2016.
Heute wo keine neuen Maschinen mehr produziert werden, ist Lager-Abverkauf angesagt (alles muss raus)
Leebmann für ca. 135 Euro - guter Preis, solange es sie noch gibt

Aber warum habe ich die Sturzpads dann gekauft:
An den Seitenverkleidungen machen sie eine gute Figur und ich denke der Wind und Regen kann ein wenig von mir weg gelengt werden.
Die Trittbrettauflagen sollen in erster Linie meine Stiefel und den Schmutz darunter auf Abstand halten.
Das wars mehr nicht.

Gruß aus München Stefan

Wenn sie dir mehr oder weniger im Stand umfällt (was schnell passieren kann), dann sparen die Dinger Reparaturkosten, die schnell vierstellig werden können.
Schon bei langsamer Fahrt bringen sie aber nicht mehr viel.