Das hört sich schon nach Drehzahlorgien an.
Gehen die Drehzahlen beim Gemütlichfahren nicht etwas runter? Beim spontanen gasgeben klar, da müssenen sie rauf.
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- Mi 7. Sep 2016, 06:43
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- Mo 5. Sep 2016, 23:56
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- Thema: Costa evo4
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Re: Costa evo4
Danke,
im Sip scootershop ist eine evo4 r zu haben. Nicht rc. Ist das die Falsche?
Wenn, ja, wo bekomme ich ( außer Ausland) die richtige?
im Sip scootershop ist eine evo4 r zu haben. Nicht rc. Ist das die Falsche?
Wenn, ja, wo bekomme ich ( außer Ausland) die richtige?
- Mo 5. Sep 2016, 21:41
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Re: Costa evo4
Danke für die Infos,
etwas mehr Spritzigkeit ist schon mein Ding.
Da ich die Vario ( u. Kupplung) schon öfters ausgebaut habe, ist das kein Aufwand mehr.
18,5 gr. sind dann ok.
Nur noch das Haltewerkzeug muß ich mir besorgen. Und die Costa natürlich....
etwas mehr Spritzigkeit ist schon mein Ding.
Da ich die Vario ( u. Kupplung) schon öfters ausgebaut habe, ist das kein Aufwand mehr.
18,5 gr. sind dann ok.
Nur noch das Haltewerkzeug muß ich mir besorgen. Und die Costa natürlich....
- Mo 5. Sep 2016, 10:56
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Costa evo4
Hallo Leute, nachdem ich immernoch das Klappergeräusch beim gaswegnehmen in der Vario habe, könnte eine Costa für mich in Frage kommen. Da gibt es einige Fragen, die auch beim durchstöbern noch offen sind. 1. Es gibt scheinbar mehrere Versionen der Evo4. Welche ist für mich die richtige ( c600 sport...
- Do 1. Sep 2016, 11:49
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Re: Eingangswelle, Ausgangswelle - Panne für 1300 EUR
Klappern im Leerlauf ist bei warmgelaufenem Motor vorhanden. Bei kaltem Motor bei leichten Gasstössen und so richtig beim gaswegnehmen ( wie im Video ). Die Wellen bewegen sich nicht ( bei ausgebauter Kupplung u. Vario ) ! Der Keilriemen stösst nirgendwo an. ( siehe Video, da ist der Deckel runter.....
- Di 30. Aug 2016, 19:16
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Re: Eingangswelle, Ausgangswelle - Panne für 1300 EUR
Alle Simmeringe sind dicht.
Pulleys wieder eingebaut. Klappern nach wie vor. Tippe jetzt auf verschlissenen Gewichte.
Pulleys wieder eingebaut. Klappern nach wie vor. Tippe jetzt auf verschlissenen Gewichte.
- Di 30. Aug 2016, 12:32
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Re: Eingangswelle, Ausgangswelle - Panne für 1300 EUR
Originalvario mit Dr. Pulley 28 gr. Originalkupplung. Live ist das Klappern eindeutig von Rechts ( Vario) zu lokalisieren. Ich werde die Pulleys reinigen und wieder einsetzen ( eines war verdreht). Dann weitersehen... PS welche Lebensdauer haben die Käseecken (Pulleys) ? Da gibts doch bestimmt ein A...
- Di 30. Aug 2016, 10:42
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Re: Eingangswelle, Ausgangswelle - Panne für 1300 EUR
Mal wieder zu meinem Problem, das Klappern.
Ist hier zu sehen und hören:
https://drive.google.com/file/d/0B1JILs ... p=drivesdk" onclick="window.open(this.href);return false;
Das bei kaltem Motor. Wenn warmgefahren, im Leerlauf auch zu hören....
Ist hier zu sehen und hören:
https://drive.google.com/file/d/0B1JILs ... p=drivesdk" onclick="window.open(this.href);return false;
Das bei kaltem Motor. Wenn warmgefahren, im Leerlauf auch zu hören....
- Mo 29. Aug 2016, 14:11
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Re: Eingangswelle, Ausgangswelle - Panne für 1300 EUR
Heute habe ich begonnen, die Vario zu zerlegen. Maße : Innendurchmesser Lager (Kupplung) 20,00 mm Durchmesser Welle 19,96 mm Innendurchmesser Lager (Vario) konnte ich nicht messen, da ich es nicht ausgebaut bekommen habe.Scheint aber etwas mehr als 20mm zu sein. Wie krieg ich das Ding raus? Durchmes...
- Sa 27. Aug 2016, 16:37
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Re: Eingangswelle, Ausgangswelle - Panne für 1300 EUR
Wenn ich neue Lager einbaue und die Welle nur bis zu 0.5 mm (Durchmesser) eingelaufen ist, wäre Locktite ein (kleiner) Versuch?