www.BMW-MAXI-SCOOTER.de - Forum - C 600 Sport - C 650 GT - C600Sport - C - Evolution - CE 04 - C 400 X - C 400 GT

Da stimmt was nicht. Wir haben hier eine Straße mit 17 %. Da fahre ich mit Sozia problemlos an.

Das kann ich so bestätigen.
Ich habe seit 7 Jahren einen konischen Carbon-Endtopf von SC‑Project. Meiner Meinung nach der schönste für den C600. Praktisch ist das nur ein hübsches Stück Rohr. Hatte sogar die Lautstärke messen lassen - passt im Rahmen von 3dB.

Bei mir haben die Gleitstücke auch nach dem Wechsel geklackert. Ging aber nach 500km von allein wieder weg. Steuerkette klingt für mich total anders.

Ich hab ne Einhandzwinge auf schub. Damit hebe ich unter der Gabelhülse das Vorderrad ein Stück an. Dann sind beide Räder in der Luft.

Wenn ich ehrlich bin, fahre ich seid ca 5000km mit der Tunneltasche ohne die jemals zu befestigen. Wozu auch? Wie soll die runter fallen?

Hallo, ich kann ein Scooterschloß empfehlen. z.B. in Italien und Spanien sehr beliebt, weil es den Dieben schon große Schwierigkeiten macht. Für den C600 gibt's das direkt von BMW. https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/photo/detail/P90090632/bmw-c-600-sport-bmw-c-650-gt-scooter-schloss-02-2012"...

Hallo,

hier meine C600 "Aktfotos"

Beste Grüße
Reiner

Vielen Dank für eure Antworten!
Nun hab ich mir auch einen Kopf gemacht, wohin mit dem Aufkleber - ohne den Roller zu verschandeln, aber den Reglungen gerecht zu werden.
Seht selbst das Ergebnis:

VG Reiner

Hallo,
unsere diesjährige Tour führt uns unter anderem durch Österreich.
Auf der einen Seite will man den Roller mit dem Aufkleber nicht verschandeln, auf der Anderen keinen Ärger.
Wie habt ihr das gelöst?

Beste Grüße
Reiner

Ja, alles ok. Das es immer am Hebel einen Unterschied zwischen Einscheiben- und Doppelscheiben-Bremse gibt dürfte klar sein. Und ja, ich war auf der Dohnaer. Den Rückruf habe ich während der Winterpause machen lassen. Haben den Roller geholt und gebracht. Kann dir deswegen nicht sagen wie lange die ...