Original BMW LED-Zusatzscheinwerfer am BMW C650GT

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Horst

Re: Original BMW LED-Zusatzscheinwerfer am BMW C650GT

Beitrag von Horst » Di 13. Jun 2017, 20:01

JBausO hat geschrieben:Hallo Horst,
welche Scheinwerfer hast Du da verbaut?

Viele Grüße
Jürgen
Hallo Jürgen,
die 2 „Zwischenstücke“ bei den Scheinwerfern haben bei mir einen Außendurchmesser von 13 mm (mit einer 6-mm-Bohrung) und sind 21,3 mm lang.
Die 2 „Abstandhalter“ haben auch einen 13-mm-Außendurchmesser (mit einer 6-mm-Bohrung) und sind 32,5 mm lang (inkl. dem 3-mm-Absatz für den Spritzschutz).
Die Halteschraube hat die Abmessungen von 6X 85 mm.
Die Zwischenstücke, Abstandhalter habe ich aus V4A gedreht und auch die 2 Schrauben, 2 Sperrzahn-Muttern und die 4 Zahnscheiben sind auch aus V4A.

Folgende Original BMW Teile habe ich verwendet:
2 X 63 17 8 532 147 LED Zusatzscheinwerfer
1 X 63 17 7 709 Anbauteile Satz Zusatzscheinwerfer (habe ich aber nach meinen Ansprüchen geändert).
2 X 63 17 7 723 139 Stecker Zusatzscheinwerfer
8 X 61 13 8 366 977 Kabelschelle

Ich hoffe Dir geholfen zu haben.
Gruß
Horst

JBausO
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Re: Original BMW LED-Zusatzscheinwerfer am BMW C650GT

Beitrag von JBausO » Di 13. Jun 2017, 22:37

Hallo Horst,
vielen Dank für Deine schnelle Antwort, die mir, und sicherlich auch anderen, sehr gut weiter hilft.
Dann werde ich mir mal einen "Eisenonkel" suchen, der mir das zusammen frickelt.

Viele Grüße von der Ostsee
Jürgen

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Romiman
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Re: Original BMW LED-Zusatzscheinwerfer am BMW C650GT

Beitrag von Romiman » So 20. Aug 2017, 22:46

Hier ist meine Lösung für das Problem "zu wenig Licht am GT..."
viewtopic.php?f=11&t=826&start=15
Unglaublich: Roller, made in Germany!

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Emil
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Re: Original BMW LED-Zusatzscheinwerfer am BMW C650GT

Beitrag von Emil » Mo 6. Nov 2017, 21:31

Moin,
finde es toll was Du geschafft hast mit den Zusatzscheinwerfern. clap
Leider bin ich nicht in der Lage das selber zu schaffen.
Kannst Du mir eine Möglichkeit aufzeigen, wie das bei meinem Scooter angebracht werden kann?
Ich kaufe mir im Frühjahr 2018 eine neue GT.
Würde mich freuen, von Dir zu hören.
Herzliche Grüße
Emil ThumbUP

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Re: Original BMW LED-Zusatzscheinwerfer am BMW C650GT

Beitrag von Klilie » So 28. Jan 2018, 17:37

Über den Winter hab ich dem 650 GT ein paar Zusatzscheinwerfer verpasst:
Dateianhänge
image-2018-01-28 (2).jpg
image-2018-01-28.jpg
Halterung mit U-Stahl am Rahmen befestigt
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Re: Original BMW LED-Zusatzscheinwerfer am BMW C650GT

Beitrag von Dolderbaron » So 28. Jan 2018, 19:12

Hallo Freunde
Ich habe einfach eine zusätzliche LED Lampe unter der Hauptlampe montiert und über ein Zusatzschalter gesteuert.

Gruss
Dolderbaron
LED Leuchte.jpg
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Re: Original BMW LED-Zusatzscheinwerfer am BMW C650GT

Beitrag von Emil » So 11. Feb 2018, 18:25

Moin,
ich bin immer wieder verdutzt, weil ich Abbildungen sehe, die eigentlich nicht möglich sein dürften.
Wie schafft man es, Tagfahrlicht, Abblendlicht und Fernlicht zusammen anzuschalten. Bei BMW angesehen, geht immer nur eine Variante.
Gibt es Profis, die Zusatzscheinwerfer gegen Bezahlung anbauen???
Würde mich über eine Rückmeldung freuen.
Viele Grüße von Emil ThumbUP

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Re: Original BMW LED-Zusatzscheinwerfer am BMW C650GT

Beitrag von Emil » So 11. Feb 2018, 18:27

Moin,
ich bin immer wieder verdutzt, weil ich Abbildungen sehe, die eigentlich nicht möglich sein dürften.
Wie schafft man es, Tagfahrlicht, Abblendlicht und Fernlicht zusammen anzuschalten. Bei BMW angesehen, geht immer nur eine Variante.
Gibt es Profis, die Zusatzscheinwerfer gegen Bezahlung anbauen???
Würde mich über eine Rückmeldung freuen.
Viele Grüße von Emil ThumbUP

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Re: Original BMW LED-Zusatzscheinwerfer am BMW C650GT

Beitrag von Benno » So 11. Feb 2018, 19:05

Abblendlicht und Fernlicht leuchten schon zusammen. Das Tagfahrlicht wäre dann zumindest in Deutschland nicht zulässig, aber wer kontrolliert das schon?
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Grüße aus dem Münsterland
Benno aus Dülmen

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Re: Original BMW LED-Zusatzscheinwerfer am BMW C650GT

Beitrag von Klilie » So 11. Feb 2018, 19:23

Hallo,

soweit ich mich erinnere, dimmt das TFL, wenn das Abblendlicht hinzugeschaltet wird. Das wiederum ist auch in D zulässig.
Das TÜFA-Team schreibt dazu:
"Beim adaptiven Tagfahrlicht leuchtet im Normalbetrieb die Leuchte mit 100 Prozent Leuchtkraft. Wenn das Abblendlicht eingeschaltet wird, dimmt sich das Tagfahrlicht auf Standlichtniveau ab und gilt rechtlich dann auch als solches."

VG
Harald
BMW C 650 GT, Honda Crosstourer DCT

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