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Dolderbaron hat geschrieben:So Freunde,
jetzt hat es mich auch erwischt.
Metallischer Klang im Steuerkasten!



36000 km auf der Uhr und wahrscheinlich ein grösseres Problem.
Also Maschine wieder heute vor der Tür von BMW abgestellt.
Bin gespannt, was diesmal dabei rauskommt.

Gruss
Frank

Hollo Frank,
hoffe für dich dass es nicht die Steuerkette ist.

Schwarzwaldmax hat geschrieben:

Dolderbaron hat geschrieben:So Freunde,
jetzt hat es mich auch erwischt.
Metallischer Klang im Steuerkasten!



36000 km auf der Uhr und wahrscheinlich ein grösseres Problem.
Also Maschine wieder heute vor der Tür von BMW abgestellt.
Bin gespannt, was diesmal dabei rauskommt.

Gruss
Frank

Hollo Frank,
hoffe für dich dass es nicht die Steuerkette ist.

Ja Klaus, will ich auch hoffen.
Man gut das noch Garantie drauf ist!
Alt werde ich mit dieser Maschine nicht.

Gruss
Frank

@ JBausO
Was wird eingebaut. ein Mechanischer altes Modell oder wird auf neuen Hydraulischen Spanner umgerüstet?

Frank, gibt es schon Neuigkeiten? Hat die Werkstatt schon eine Fehleranalyse?

@ dhjupi,
Eingebaut wird ein neuer Motor. Wurde innerhalb von 3 Tagen geliefert!!!! Der hat den hydraulischen Kettenspanner drin. Der Kaputte hat jedenfalls auch schon hydraulisch gehabt.

Meine Maschine steht immer noch bei BMW.
Habe noch keine richtige Antwort erhalten.

Gruss
Frank

Samstag fahre ich eine BMW RT 1200 zum Testen.

Dolderbaron hat geschrieben:Samstag fahre ich eine BMW RT 1200 zum Testen.

Ich habe mir ja vor einigen Wochen eine RT gekauft, diese Kinderkrankheiten beim Roller gingen mir auf die Nerven. Und wenn ich das hier alles so lese...
Die RT ist für mich die reine Offenbarung! Der Roller fuhr sich ja fast schon wie ein Fahrrad, die RT setzt aber nochmal gewaltig einen oben drauf! Wie von Geisterhand gezogen zirkelt sie durch die Landschaft. Bequem und schnell, komfortabel und gutmütig und trotzdem sportlich, wenn man will.
Für mich eine meiner besten Entscheidungen, den Roller gegen die RT zu tauschen!

Klaus-Peter

Rückmeldung von BMW

Fehler am Töff nach drei Wochen gefunden.
Antriebswelle ( 01) vom Hinterrad ist defekt und muss getauscht werden.
Alle Teile auf dem Bild müssen dann laut BMW mit gewechselt werden.
Kette wird hier auch gleich gewechselt.
Man gut das ich Garantie habe, möchte nicht wissen was der ganze Spass kostet.

Gruss
Dolderbaron

Servus Frank,
hoffentlich bekommst ihn bald repariert zurück! Ich wünsch dir das alles glatt geht und du wieder Spaß mit deiner Omi hast!

Bärle hat geschrieben:Servus Frank,
hoffentlich bekommst ihn bald repariert zurück! Ich wünsch dir das alles glatt geht und du wieder Spaß mit deiner Omi hast!