20.000 er Wartung

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Chiemseebayer
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Re: 20.000 er Wartung

Beitrag von Chiemseebayer » Sa 11. Apr 2015, 10:56

Hi zorro, ich hab die 30er pulley drinnen und er geht trotzdem in den begrenzter.
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zorro
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Re: 20.000 er Wartung

Beitrag von zorro » Sa 11. Apr 2015, 11:08

Chiemseebayer hat geschrieben:Hi zorro, ich hab die 30er pulley drinnen und er geht trotzdem in den begrenzter.
Ja, hab ich gelesen. Bei vielen geht sie nicht so schnell in den Begrenzer wie mit Originalrollen, daher ist es ein Versuch Wert...

Liasis
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Re: 20.000 er Wartung

Beitrag von Liasis » Fr 15. Apr 2016, 09:09

Guten Morgen
Meine GT hat nun 21000 km auf dem Tacho und ich habe mir den Varioriemen mal angeguckt. Der weist noch keinerlei Risse oder Beschädigungen auf. Ist es wirklich zwingend, diesen schon jetzt zu wechseln?
Die Antriebskette wurde anfänglich ja auch bei 20'000 gewechselt, jetzt machen sie es bei 40'000 km.
Und noch was: Kann mir jemand sagen, wo man diesen Varioriemen für Euro 159.75 her bekommt? Den Wechsel mache ich selber.
Gruss Daniel

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Re: 20.000 er Wartung

Beitrag von dieter2008 » Fr 15. Apr 2016, 10:24

Daniel, den Riemen findest Du hier:
http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteil ... _1350&vin=" onclick="window.open(this.href);return false;
Gruß aus Baden
Dieter


C 400 GT grau - EZ 03/23 - Komfort-Paket und Connectivity - TomTom Rider 50

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Re: 20.000 er Wartung

Beitrag von Liasis » Fr 15. Apr 2016, 10:35

Danke. Aber hier schlägt er mit über 200 Euro zu Buche....
Ich glaube, ich kaufe ihn hier:
http://www.kfm-motorraeder.de/cms/origi ... 4827729767" onclick="window.open(this.href);return false;

Ist eigentlich schon unglaublich, dieser Preisunterschied. Für das genau gleiche Ersatzteil....
Gruss Daniel

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Re: 20.000 er Wartung

Beitrag von Liasis » Fr 15. Apr 2016, 10:42

Muss mich korrigeren: Beim zweiten Anbieter war die MwSt nicht eingerechnet. Somit ist der Preis fast derselbe.

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