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Ich hatte nun meine erste Jahresinspektion , nach 4131km, - ist es normal das die Kettenspannung nicht korrekt ist , neue Spanner vom Kunden bezahlt werden !
Ist die Qualität beim C650 so schlecht?
LG

Beides Nein.
An meinem 13er (derzeit ca. 27.000km) ist bezüglich der Sekundärkette* noch alles Original.
(Er bekam und bekommt jährlich seine Inspektionen.)

*Der Steuerkettenspanner wurde 2014 im Rahmen eines Rückrufs erneuert.

Servus Jens,
meinst du die Kettengleitschiene(kosten ca. 25Euro für die Schiene) hinten, wenn ja, ich habe bei 10000 die erste und bei 20000 die 2.Stufe der Kettengleitschiene/Spanner erneuert.
Das ist ein Verschleißteil, das musst du selber bezahlen.(kannst ja selber ganz leicht testen) Es gibt viele die wechseln das nicht. Ich merke beim fahren sofort ob sich die Kette gelängt hat, da bei meiner Sport dann so eine Art Schieberuckeln entsteht. Ich fahre aber fast nur mit Sozia!
Das selber wechseln ist überhaupt kein Problem, sind nur ein paar Schrauben für den Deckel, vorher natürlich das Öl ablassen,
dann ein paar Schrauben für die Spannschiene, Deckel wieder drauf und Öl einfüllen. (ca. 750ml)

Bei meinem GT ist nach 26.000 km noch nichts gewechselt worden.

Servus Dieter,
weil da keiner nachschaut! Verlass dich nicht auf den Händler!
Kontrollier selber dann wirst sehen wie die Kette sich gelängt hat! Glaub mir!

Ich habe morgen (Mittwoch) einen Inspektionstermin.
Werde da mal nachfragen.

Vielen Dank

Laut meiner Werkstatt wird die Sekundärkette und die Spannung laut Wartungsplan regelmäßig geprüft.
Dies ist wohl letztmals bei der 20er-Inspektion geschehen.
Also alles im grünen Bereich.

Hier ist so ein Wartungsplan: download/file.php?id=1046&mode=view" onclick="window.open(this.href);return false;

Auf der Liste steht es, gemacht wird es oft nicht!
Hast Glück gehabt wenn sie es überprüft haben. Glauben tu ich es nicht, das die Kettenspannung auch nach 20000km noch passen soll!