Verarbeitungsqualität...

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Bugi
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Verarbeitungsqualität...

Beitrag von Bugi » Mi 17. Okt 2012, 19:52

Hi Folks,

gestern haben wir unseren C6S abgeholt. Insgesamt bin ich von der Verarbeitung der Karosserie absolut enttäuscht. Spaltmaße, Befestigungen der Abdeckungen etc. sind für eine 11 Kilo Kiste wirklich jämmerlich. Das schwarz der vorderen inneren Abdeckungen ist in der Sonne nicht schwarz, sondern dunkelbraun (soll das so sein?). Die Lackierung des Kettenkastens und der Schwinge erinnert an ein 'unverputzes' Gußteil, welches im Sandkasten lackiert wurde.

Echt bescheiden...

Hier ein Link zu den Fotos: https://www.dropbox.com/sh/xso3am9seim3ndt/UZK5oqDdwd" onclick="window.open(this.href);return false;

Wie seid ihr so (insbesondere mit dem Lack des Kettenkastens und der Schwinge) zufrieden?

Die Qualitätsprobleme bezüglich der Abdeckungen sind ja (zumindest Werksintern) bekannt, ich denke da wird nachgebessert. Ansonsten ein spitzen Gefährt! Vielleicht etwas laut im unteren Drehzahlband, aber das kann man noch verschmerzen.


Grüße... Bugi
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Nibelunge
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Re: Verarbeitungsqualität...

Beitrag von Nibelunge » Do 18. Okt 2012, 10:58

Halo,

ist Deiner jetzt schlechter in diesem Sinn als die Vorführer beim Händler?

Nur als Kommentar, mein GT hat nicht die Spaltmasse wie auf den Bildern. Der Kettenkasten ist jedoch genauso rau, verstehe ebenfalls nicht warum das so sein muss, falls es gewollt ist; denn glattflächig anfertigen sollte doch nicht mehr kosten?

Ansonsten viel Spass.

Zum Thema Lärm beim Anfahren, ich bilde mir ein der Akra Endtopf macht wesentlich weniger Lärm (mit db eater)- Ich finde es gar nicht (mehr) störend.

Nur dieses Tack Tack beim Leerlauf finde ich "billig", unjapanisch :D .

MFG
Alex

Nico
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Re: Verarbeitungsqualität...

Beitrag von Nico » Fr 19. Okt 2012, 17:37

Muß sagen die Spaltmaße sind extrem, habe bei meiner c600sport keine Probleme sind ziemlich exakt.

Ich würde auf jeden Fall reklamieren, Kettenkasten u. Schwinge sind bei mir genauso rauh.

lg. Nico

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Re: Verarbeitungsqualität...

Beitrag von C650GTMAXI » Di 23. Okt 2012, 10:37

Da könnte man eher meinen deiner ist im LKW umgefallen und nicht nur einmal.

Schaut nicht so aus als die Vorführer die ich mir anschaute.

Hab mir zwar doch den GT geholt aber da ist mir bis jetzt ausser scheiss Schwer nichts aufgefallen.

Gruß
el

C650GTMAXI
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Re: Verarbeitungsqualität...

Beitrag von C650GTMAXI » Di 23. Okt 2012, 10:39

Nibelunge hat geschrieben:Halo,

Zum Thema Lärm beim Anfahren, ich bilde mir ein der Akra Endtopf macht wesentlich weniger Lärm (mit db eater)- Ich finde es gar nicht (mehr) störend.

Nur dieses Tack Tack beim Leerlauf finde ich "billig", unjapanisch :D .

MFG
Alex
Ich finde den Sound für einen Roller cool...hab aber auch einen Vollhelm auf höre kein Tack Tack :D

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Re: Verarbeitungsqualität...

Beitrag von Nibelunge » Di 23. Okt 2012, 11:38

C650GTMAXI hat geschrieben:
Nibelunge hat geschrieben:Halo,

Zum Thema Lärm beim Anfahren, ich bilde mir ein der Akra Endtopf macht wesentlich weniger Lärm (mit db eater)- Ich finde es gar nicht (mehr) störend.

Nur dieses Tack Tack beim Leerlauf finde ich "billig", unjapanisch :D .

MFG
Alex
Ich finde den Sound für einen Roller cool...hab aber auch einen Vollhelm auf höre kein Tack Tack :D
Hallo,

hier auch Vollhelm, keine sound Probleme, ausser beim Leerlauf mit geöffnetem Visier (Ampel, usw...). Nur ein Schönheitsfehler.

MFG
Alex

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BMW-man
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Re: Verarbeitungsqualität...

Beitrag von BMW-man » Di 23. Okt 2012, 18:46

Hallo

Meiner ist am Freitag gekommen,und der Kettenkasten ist jetzt rundum glatt,also kein Streuselkuchen mehr.
Produktion KW 42.

Gruss Helmut
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Re: Verarbeitungsqualität...

Beitrag von Nibelunge » Mi 24. Okt 2012, 12:30

BMW-man hat geschrieben:Hallo

Meiner ist am Freitag gekommen,und der Kettenkasten ist jetzt rundum glatt,also kein Streuselkuchen mehr.
Produktion KW 42.

Gruss Helmut
Halo,

Danke für die info, es tut sich also etwas.

MFG
Alex

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