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Also Freunde
Ein grosser Roller stirbt aus, der Burgmann 650 wird 2020 aus dem Programm von Suzuki genommen.
Euro 5 war sein Tod.

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Er war ein grosser unter den Rollern und hatte viele Fans.
Suzuki wird wohl zur Zeit keinen Gross Roller auf dem Markt bringen.
Auch hier wird das Gewicht auf die 300/400 Roller gelegt.
Jetzt bleibt nur noch der neue Tmax 560 übrig und der wird sich auf dem Markt auch durchsetzen.
Tempomat, elektrische Scheibe, Griffheizung, LED Licht, moderne Mobilität und vieles andere auch noch.......!
Selbst Beinfreiheit für grosse Menschen ist vorhanden.
Er hat ein starken Durchzug und Euro 5.

Es gibt ein grossen Bericht von BMW für die Zukunft in der Motorradzeitschrift und hier wird gut erklärt wo die Zukunft von BMW hingeht.
Vom C650 steht hier nichts drin!
Um diesen Roller auf dem Markt Interessant zumachen, müsste hier der Antrieb geändert werden.
Tempomat, LED Display, LED Licht usw.!
So wie jetzt hat er keine Chance auf dem Mark.
Es gibt ja auch noch den XADV von Honda, dieser wird auch immer beliebter.

Schade um unseren schönen Roller.

Gruss
Dolderbaron

Dolderbaron hat geschrieben:... Jetzt bleibt nur noch der neue Tmax 560 übrig ...

Nanana! Kymco

Leider haben weder der AK 550i noch der Tmax 560 die für den Hinterradausbau praktische Einarmschwinge des C650GT/Sport.

Ojo hat geschrieben:

Dolderbaron hat geschrieben:... Jetzt bleibt nur noch der neue Tmax 560 übrig ...

Nanana! Kymco

Leider haben weder der AK 550i noch der Tmax 560 die für den Hinterradausbau praktische Einarmschwinge des C650GT/Sport.

Ja das stimmt, Einarmschwingen sind schon geil.
Was Kymco betrifft zeigen die Verkaufszahlen in Europa, also spielt der AK-550i keine Rolle.

Gruss
Dolderbaron

Ab Februar soll der neue Sym Maxsym TL500 mit 2-Zylinder-Motor erhältlich sein. Der Preis soll in D unter 8.000,- liegen. Allerdings hat er einen Kettenantrieb: Maxsym TL500. Sieht m.E. aus wie eine Kopie des Tmax.

Schade, war ein schönes Teil der 650er Burgman. Habe selber gute 50 TKM auf ihm zurückgelgt, bis auf eine gerissene Sitzbankentriegelung gab's nur Verschleiß. Könnte sich BMW mal anschauen...
Dann muss man sich später wohl doch woanders umschauen , z. B. hier:

Ich werde mir im Frühjahr mal den TMax anschauen.

Benno hat geschrieben:Ich werde mir im Frühjahr mal den TMax anschauen.

Hallo Benno
eine gute Idee



Gruss
Frank

Firemann hat geschrieben:Schade, war ein schönes Teil der 650er Burgman. Habe selber gute 50 TKM auf ihm zurückgelgt, bis auf eine gerissene Sitzbankentriegelung gab's nur Verschleiß. Könnte sich BMW mal anschauen...
Dann muss man sich später wohl doch woanders umschauen , z. B. hier:

Die bin ich Probegefahren, ein super Bike.
Aber die hohen Anschaffungskosten
Die BMW K1600 Bagger hatte das bessere Fahrwerk und der Preis stimmte.

Gruss
Dolderbaron

Dolderbaron hat geschrieben:Die bin ich Probegefahren, ein super Bike.
Aber die hohen Anschaffungskosten
Die BMW K1600 Bagger hatte das bessere Fahrwerk und der Preis stimmte.

Muss ich noch ein wenig in den Sparstrumpf packen, und bis es soweit ist, gibt's auch gute Gebrauchte

Benno hat geschrieben:Ich werde mir im Frühjahr mal den TMax anschauen.

Das habe ich auch vor.