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Nach ziemlich wenig gefahrenen Kilometern innerhalb eines Jahres habe ich am Samstag meinen 650 GT in Zahlung gegeben und bin (wie Michael) zum Großroller-Fahrer mutiert !

"Übrig" habe ich jetzt noch ein Topcase mit Blenden in vermillion-rot, sowie Puig Brems- und Kupplungshebel.
Wer will - Angebote bitte per PN ... ansonsten wandern die Teile irgendwann in die Bucht !

tantetom hat geschrieben:Nach ziemlich wenig gefahrenen Kilometern innerhalb eines Jahres habe ich am Samstag meinen 650 GT in Zahlung gegeben und bin (wie Michael) zum Großroller-Fahrer mutiert !

Da Roller bekanntermaßen ein Trittbrett, Automatikgetriebe und einen Durchstieg besitzen, bin ich wahnsinnig gespannt wie die "Mutation" ausschaut...!



Gruß...Espoo

Espoo hat geschrieben:

tantetom hat geschrieben:Nach ziemlich wenig gefahrenen Kilometern innerhalb eines Jahres habe ich am Samstag meinen 650 GT in Zahlung gegeben und bin (wie Michael) zum Großroller-Fahrer mutiert !

Da Roller bekanntermaßen ein Trittbrett, Automatikgetriebe und einen Durchstieg besitzen, bin ich wahnsinnig gespannt wie die "Mutation" ausschaut...!



Gruß...Espoo

... Du hast den Humor von "unserer Tante" noch nicht richtig verstanden!!
Aber ein VHS-Kurs lohnt nicht mehr, da er ja jetzt ein anderes Form glücklich macht..

Espoo hat geschrieben:

tantetom hat geschrieben:Nach ziemlich wenig gefahrenen Kilometern innerhalb eines Jahres habe ich am Samstag meinen 650 GT in Zahlung gegeben und bin (wie Michael) zum Großroller-Fahrer mutiert !

Da Roller bekanntermaßen ein Trittbrett, Automatikgetriebe und einen Durchstieg besitzen, bin ich wahnsinnig gespannt wie die "Mutation" ausschaut...!



Gruß...Espoo

guckst du ...

Muss mich nach 1,5 Jahren Roller-Abstinenz wieder zurück melden

Ich hatte beim Tausch meines Rollers gegen eine K1600GT mit eben jener wohl nicht den Glücksgriff gemacht ... quietschende Vorderrad-Aufhängung nach Regenfahrten, Kühler setzte sich ständig zu, Motorkontroll-Leuchte zeigte sich ab und zu mal - ohne erkennbare Ursache.

Und da ich Minuten nach dem Roller-Verkauf eben jenem anfing hinterher zu trauern, habe ich die K wieder gegen einen Roller "getauscht".

Es ist wieder ein C650GT geworden, Bj. 2018, schwarz irgendwas.
Gut, dass ich das TC und die Hebel noch habe - die kommen sofort wieder dran !
Die roten Deckel vom TC lass ich schwarz folieren, wie natürlich auch wieder auch die beiden silbrigen vorderen Seitendeckel.

btw - weiss einer, wie ich die beiden Seitenteile ab bekomme ... da sind so "seltsame Schrauben" von innen dran !?

Sind keine "seltsamen" Schrauben sondern die gleichen wie an fast allen Verkleidungsteilen. Einfach den Bord-Schraubendreher nehmen, und raus damit. Je eine ist außen neben den Handschufächern (Klappe dazu halb öffnen). Dann noch je eine in den vorderen Ecken und eine frei zugängliche auf den Innenseiten der Verkleidungen.
Dann vorsichtig nach oben ziehen, (ist per _Zunge / Lasche in die silbernen unteren Teile eingesteckt.)
Siehe auch Bordbuch - Batterieausbau.

Danke Romiman ... habe mich aber dann doch wieder erinnern können ... und die Teile sind schon beim Folierer

Hallo Tom,

dann stell mal schnell das Ergebnis vor und vielleicht könntest du was zu den Kosten sagen. Ich überlege meinen Bronzebomber einen anderen Farbton zu verleihen.

Viele Grüße
Udo

die beiden Deckel vom Topcase und die beiden vorderen unteren Seitenteile schwarz matt folieren kostet mich 160 Euronen ... Avatarbild wird dann auch aktualisiert