Suzuki GSX-R e848 K2

Themen die sonst nirgendwo rein passen.

Re: Suzuki GSX-R e848 K2

Beitragvon Rovi » So 22. Dez 2019, 02:50

Gestern nochmal an die frische Luft geholt.
Sie ist natürlich vorne nun wieder ein wenig höher gekommen (ca 2,5cm).
Der max Einfederweg der Dämpfer ist der Abstand zwischen Reifenoberfläche und unterer Gabelbrücke.
Schön zu sehen ist das ich jetzt schon (ohne „Tankabdeckung“) relativ weit die Arme nach vorne strecken muss, um an die Stummellenker zu kommen.
Demnächst ist der Lenker halt nochmal 25cm weiter weg ... (sollte aber dennoch dran kommen!)

Mein nächster Beitrag wird erst wieder mit der Rahmenumbauakrion kommen, sprich nach Weihnachten.

Deshalb wünsche ich allen stillen sowie aktiven Mitlesern ein schönes besinnliches Weihnachtsfest

Gruß Andre
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Re: Suzuki GSX-R e848 K2

Beitragvon Rovi » Di 7. Jan 2020, 13:18

Heute mit dem Motorenhersteller im Kontakt gewesen.
Angeblich ist der Motor in 10-14 Tagen versandbereit ...
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Re: Suzuki GSX-R e848 K2

Beitragvon Rovi » Fr 10. Jan 2020, 05:25

So, ich denke der schwierigste Teil ist erledigt!
Die Rahmenlehre wurde angefertigt und der erste Teil (Winkelausrichtung) ist nun auch vollbracht.
Nun müssen noch die seitlichen Stützen angefertigt werden, damit der Rahmen in der gleichen Winkelposition bleibt,
wenn er dann getrennt und parallel verschoben wird.
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Re: Suzuki GSX-R e848 K2

Beitragvon Rovi » Do 16. Jan 2020, 02:54

Nun ist er ausgerichtet und die Schnittkanten sind schon mal angezeichnet.
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Re: Suzuki GSX-R e848 K2

Beitragvon Rovi » Fr 17. Jan 2020, 23:08

Trennung ist vollbracht ... nu isser Schrott :D
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Re: Suzuki GSX-R e848 K2

Beitragvon Rovi » Sa 18. Jan 2020, 18:32

Es wird, es wird!
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