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von cwey » Mi 17. Apr 2019, 20:45
Hallo,
ich möchte einmal von meiner Erfahrung mit der C400GT berichten.
Ich besitze diesen Roller seit ca 5 Wochen oder ca 1200Km und nutze ihn täglich um damit zur Arbeit zu fahren, ich komme einfach nicht mit dem ÖPNV klar.
Die Strecke ist einfach ca 30 Km, davon ca 10Km Landstraße, 15km Autobahn und 5km Stadt (in Frankfurt).
Ich bin ca 1,84 groß und ca 95kg (ich weiß Biotuning wäre angebracht) 55 Jahre, fahre seit 35 Jahren hobbymäßig Zweirad mit Motor ca 8000 Km im Jahr.
nun zur C400GT
Positiv:
Der Roller ist sehr handlich.
Die Bremsen sind meiner Meinung nach sehr gut.
Die Beschleunigung ist für den Einsatzzweck vollkommen ausreichend.
Endgeschwindigkeit (laut Handy GPS ca 145km/h), also schnell genug um kein Hindernis auf der Autobahn zu sein
Er ist auch für Touren geeignet, war zwar nur eine kleine durch das Rheintal hat aber trotzdem Spass gemacht.
Das Ledlicht ist einfach genial.
Sehr guter Wind und Wetterschutz, bin bei Temperaturen um 0 Grad gefahren kein Problem, wobei ich nicht weiß warum die Sitzheizung 3 Stufen hat, Stufe 2 ist mir schon so heiß.
Verarbeitung obwohl alle gegen China wettern sehr gut.
Er hat Trittbretter für den Sozia was den WAF der besten Sozia erhöht hat.
Neutral:
Das Connectivity ganz nett aber nicht aber noch Potenzial nach oben, die Navi Funktion ist nicht wirklich der Brüller.
Aussehen Geschmackssache, für mich persönlich aber ein Kaufkriterium.
Die Farben wollte eigentlich Grau sieht aber aus wie gewollt und nicht gekonnt, schwarz mag ich nicht, also wurde es weis mal sehen ob man das noch aufpeppen kann.
Sitzbank ist durch den Höcker für mich ungewohnt.
Das Windschild könnte für mich 5 cm höher sein, habe mir jetzt das Zubehör Windschild bestellt (148,-) dieses soll ca 5 cm höher sein.
Bedienung ist bis auf das Connectivitywählrad BMW typisch gut.
Stauraum ist mäßig, aber bei meinen Zweirädern hatte ich bisher auch keinen integriert und wenn ich Stauraum brauche nehme ich das Auto.
Der Tank könnte einen Ticken grösser sein.
Negativ:
Der Verbrauch, ich komme nicht auf unter 4 Liter, ich bin kein Ampelheizer.
Dei Federung ist wirklich etwas hart an der Hinterhand, hoffe das sich dieses noch gibt.
Die Griffe sind mir etwas zu dünn, obwohl ich nicht die Riesenhände habe.
Der Roller rasselt bei ca 45-50 Km/h, ich hoffe das das bei der erst Inspektion abgestellt wird.
Zu den Unterhaltskosten kann ich, bis auf den Sprit, noch nicht sagen.
Die erste Inspektion steht für nächsten Donnerstag an und der Händler meinte so ca 150 Euro.
Werde ich nachreichen.
Zum Kauf kann ich nur sagen, war kein großes Problem, bestellt und zwei Wochen später hatte ich Sie.
BMW scheint jede Menge in Berlin auf Lager zu haben, solange man das Comfortpaket und die Connectivity haben will.
Der Preis ist denke ich Verhandlungssache, wobei ich bei den Rollern in Deutschland viel Luft sein muss da Roller hier immer noch eine Schattendasein haben und die Händler scheinbar welche zwangsweise auf den Hof bekommen (meine eigene Spekulation)
Bevor ich den Roller gekauft habe, bin ich eine C650GT gefahren nettes Teil, mir in der Stadt aber zu groß die Leistung brauche ich nicht wirklich und der Preis war außerhalb meiner Akzeptanz.
Die Honda konnte ich mangels Verfügbarkeit beim Händler nicht fahren, hätte aber von den Specs. perfekt gepasst.
Hatte mir auch noch die X-Max angesehen und eine T-max Probegefahren, auf der X-Max sitze ich persönlich nicht wirklich gut. Die T-Max war eine Alternative aber der Preis war mir die Mehrleistung nicht Wert. Zumal so Dinge wie Griffheizung eine Bastellösung ist und die Sitzheizung gibt es gar nicht.
Ich schließe mich aber den anderen an, dass man auf jeden Fall probefahren sollte und sich genau über den Anwendungsfall im klaren sein sollte. Für mich passt die C400GT genau.
Hoffe das hilft dir ein wenig bei deiner Entscheidung
Gruß Christoph