www.BMW-MAXI-SCOOTER.de - Forum - C 600 Sport - C 650 GT - C600Sport - C - Evolution - CE 04 - C 400 X - C 400 GT

shiwa hat geschrieben:
Wo zu gross ??

Habe die Daten mal verglichen ,
BMW C 400 X , Xmax400

Gesamtlänge 2.210 mm 2.185 mm
Gesamtbreite 835 mm 766 mm
Radstand 1565 mm 1.567 mm

Sitzhöhe
775mm mit normaler Höhe,
760mm mit niederer Bank zu 800mm von der xmax400

Die xmax400 kommt für mich nicht in Frage!

habe heute auf dem 400x gesessen mit 760er bank
für mich eine geniale sitzposition
absolut genug platz für die beine
passt einfach


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kmueller_gs12 hat geschrieben:habe heute auf dem 400x gesessen mit 760er bank
für mich eine geniale sitzposition
absolut genug platz für die beine
passt einfach


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wie groß bist du?

wo kann man sich das Teil ansehen?

K48-Power hat geschrieben:

kmueller_gs12 hat geschrieben:habe heute auf dem 400x gesessen mit 760er bank
für mich eine geniale sitzposition
absolut genug platz für die beine
passt einfach


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wie groß bist du?

wo kann man sich das Teil ansehen?

Knapp über 1,60 m.

Benno hat geschrieben:

K48-Power hat geschrieben:

kmueller_gs12 hat geschrieben:habe heute auf dem 400x gesessen mit 760er bank
für mich eine geniale sitzposition
absolut genug platz für die beine
passt einfach


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wie groß bist du?

wo kann man sich das Teil ansehen?

Knapp über 1,60 m.

hey hey! so nicht

1,72
hab anderthalb jahre selbst einen c600 sport gefahren und auf der eicma direkt gegenprobiert
eindeutig besseres sitzgefühl
meinte mein begleiter ebenfalls


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Eieiei... da wird der klein c400x mit Yamaha X-Max verglichen.
na dann mal Feuer frei...

X-Max 400 ist in der Basis Version schon über 700 € teurer als der C400X
X-Max hat nen grottenschlechte Sitzposition
X-Max hat ab 120 km/h ein beängstigendes Fahrverhalten.
X-Max hat hinten nur ein 13 Zoll Rad
X-Max hat nen grottenhäßlichen Auspuff, da muss was anderes drauf ( kostet nochmal mindestens 700 € )

Also warten wir mal ab, aber ich bin sicher das der kleine c400x den X-Max im Test um längen schlagen wird.
Einzig an der neuen Kymco Xciting s400 wird sich der kleine BMW möglicherweise die Zähne ausbeißen
https://youtu.be/hgOiuKIZe5c

Für den c400x wird es von BMW reichlich Zubehör und Nachrüstmöglichkeiten geben, wie z.B großes Windschild, Navi, Sturzbügel, Diebstahlwarnanlage, Zusatzscheinwerfer usw.
https://www.press.bmwgroup.com/deutschl ... mw-c-400-x

Spekulationen das es 2018/19 einen neuen C650GT geben wird kann ich an der Stelle mal widersprechen.
Zu einem 650er ist nichts bekannt und auch 18/19 nichts geplant.

LG

stepi hat geschrieben:Eieiei... da wird der klein c400x mit Yamaha X-Max verglichen.
na dann mal Feuer frei...

X-Max 400 ist in der Basis Version schon über 700 € teurer als der C400X
X-Max hat nen grottenschlechte Sitzposition
X-Max hat ab 120 km/h ein beängstigendes Fahrverhalten.
X-Max hat hinten nur ein 13 Zoll Rad
X-Max hat nen grottenhäßlichen Auspuff, da muss was anderes drauf ( kostet nochmal mindestens 700 € )

Also warten wir mal ab, aber ich bin sicher das der kleine c400x den X-Max im Test um längen schlagen wird.
Einzig an der neuen Kymco Xciting s400 wird sich der kleine BMW möglicherweise die Zähne ausbeißen
https://youtu.be/hgOiuKIZe5c

Für den c400x wird es von BMW reichlich Zubehör und Nachrüstmöglichkeiten geben, wie z.B großes Windschild, Navi, Sturzbügel, Diebstahlwarnanlage, Zusatzscheinwerfer usw.
https://www.press.bmwgroup.com/deutschl ... mw-c-400-x

Spekulationen das es 2018/19 einen neuen C650GT geben wird kann ich an der Stelle mal widersprechen.
Zu einem 650er ist nichts bekannt und auch 18/19 nichts geplant.

LG

@stepi,

woher hast Du die Preisinformation,

konnte keine Preise in Erfahrung bringen.

stepi hat geschrieben:Eieiei... da wird der klein c400x mit Yamaha X-Max verglichen.
na dann mal Feuer frei...

X-Max 400 ist in der Basis Version schon über 700 € teurer als der C400X
X-Max hat nen grottenschlechte Sitzposition
X-Max hat ab 120 km/h ein beängstigendes Fahrverhalten.
X-Max hat hinten nur ein 13 Zoll Rad
X-Max hat nen grottenhäßlichen Auspuff, da muss was anderes drauf ( kostet nochmal mindestens 700 € )

Also warten wir mal ab, aber ich bin sicher das der kleine c400x den X-Max im Test um längen schlagen wird.
Einzig an der neuen Kymco Xciting s400 wird sich der kleine BMW möglicherweise die Zähne ausbeißen
https://youtu.be/hgOiuKIZe5c

Für den c400x wird es von BMW reichlich Zubehör und Nachrüstmöglichkeiten geben, wie z.B großes Windschild, Navi, Sturzbügel, Diebstahlwarnanlage, Zusatzscheinwerfer usw.
https://www.press.bmwgroup.com/deutschl ... mw-c-400-x

Spekulationen das es 2018/19 einen neuen C650GT geben wird kann ich an der Stelle mal widersprechen.
Zu einem 650er ist nichts bekannt und auch 18/19 nichts geplant.

LG

Hallo stepi
Da muss ich dich leider enttäuschen, 2019 wird ein neuer überarbeiteter C 650 GT/ Sport kommen.
Mein Informand arbeitet bei BMW in Spanien, wo der BMW Scooter getestet wird.

Gruss
Dolderbaron

Dolderbaron hat geschrieben:
Hallo stepi
Da muss ich dich leider enttäuschen, 2019 wird ein neuer überarbeiteter C 650 GT/ Sport kommen.
Mein Informand arbeitet bei BMW in Spanien, wo der BMW Scooter getestet wird.

Gruss
Dolderbaron

Meine letzte Info war das 2018/19 nichts geplant ist, sind ja erst aktualisiert worden.
Aber wenn da schon getestet wird...

LG Stepi

K48-Power hat geschrieben: woher hast Du die Preisinformation,

Hä.. was... hab ich was über'n Preis gesagt ups.
Hab doch nur erwähnt das der X-Max teurer ist
Wir dürfen gespannt sein.

LG Stepi