Diskussion - Der neue BMW C 400 X
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Re: Diskussion - Der neue BMW C 400 X
denke mal die 400er wird seine Käufer finden und für die Stadt würde ich eher den C-Evolution nehmen da du keine Spritkosten hast.
ich werde mich auch 2018 mal umsehen,aber werde eher neu als gebraucht kaufen wegen der Akkus
ich werde mich auch 2018 mal umsehen,aber werde eher neu als gebraucht kaufen wegen der Akkus
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Re: Der neue BMW C 400 X
Mir gefallen die Spielerein auf der C400Xshiwa hat geschrieben:Wenn du zuviel Flocken hast, dann bitte sehr.K48-Power hat geschrieben:Hallo,
Der C400X Roller könnte eine Alternative zum Beverly 350 Roller sein!
Andernfalls würde ich zum XMAX400 greifen , der ist erprobt und deutlich billiger (ab € 6.695,00)
https://www.yamaha-motor.eu/de/products ... ax400.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
Die Yamaha kommt nicht in Frage, ist zu groß, hat ein Kollege von mir, die C400X hat die selben Abmessungen wie die Bev350.
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Re: Diskussion - Der neue BMW C 400 X
Ich finde die Machine ist echt hässlich, da hat Jemand zu viel Kaffee getrunken hat.
Auf die Autobahn zu fahren ist ebenso nicht zu empfehlen wegen die kurzer Scheibe (vielleicht später kann man höhere Scheibe kaufen) und für die Beine ist auch kaum Platz. Ich denke für die Stadt ist super geeignet wegen die Wendigkeit und beim Rot mit 350 ccm unter die Backe kann man relativ zügig beschleunigen, aber mitschleppen kann man ohne Top Case auch wenig. Für die Beine ist auch wenig Platz. Bin 185 cm groß, für mich wäre die Moped definitiv zu klein (nach die Bildern).
Das einzige was mir gefällt ist das Instrument. Ist richtig geil, würde ich sofort nehmen, aber sonst nur eine Probefahrt und war´s das. Ich denke in DE wird die Roller kein hit werden, aber abwarten. Die Roller ist nicht zu vergleichen mit ne GT, aber für mich keine alternative. Ich fahre auch im Winter auf zwei Rädern durch und ich habe überlegt ein 250-300 ccm zu kaufen, statt die jetzige 125-er. Als ich von den C400 x gehört habe war ich sowas von neugierig, aber bisher nur Enttäuschung. Aber ein Probefahrt werde machen.
Ach ja. Wegen die viele Kanten und Ecken sauber zu kriegen wird ein Herausforderung sein die Moped sauber zu kriegen.
Auf die Autobahn zu fahren ist ebenso nicht zu empfehlen wegen die kurzer Scheibe (vielleicht später kann man höhere Scheibe kaufen) und für die Beine ist auch kaum Platz. Ich denke für die Stadt ist super geeignet wegen die Wendigkeit und beim Rot mit 350 ccm unter die Backe kann man relativ zügig beschleunigen, aber mitschleppen kann man ohne Top Case auch wenig. Für die Beine ist auch wenig Platz. Bin 185 cm groß, für mich wäre die Moped definitiv zu klein (nach die Bildern).
Das einzige was mir gefällt ist das Instrument. Ist richtig geil, würde ich sofort nehmen, aber sonst nur eine Probefahrt und war´s das. Ich denke in DE wird die Roller kein hit werden, aber abwarten. Die Roller ist nicht zu vergleichen mit ne GT, aber für mich keine alternative. Ich fahre auch im Winter auf zwei Rädern durch und ich habe überlegt ein 250-300 ccm zu kaufen, statt die jetzige 125-er. Als ich von den C400 x gehört habe war ich sowas von neugierig, aber bisher nur Enttäuschung. Aber ein Probefahrt werde machen.
Ach ja. Wegen die viele Kanten und Ecken sauber zu kriegen wird ein Herausforderung sein die Moped sauber zu kriegen.
Schöne Grüße aus dem Ammertal.
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Re: Diskussion - Der neue BMW C 400 X
Es gibt ein hohes Windschild als originales Zubehör, sowie Topcase, Scootermantel, niedere Sitzbank,....
nachzulesen hier:
https://www.bmw-motorrad.de/de/models/u ... ungspakete" onclick="window.open(this.href);return false;
nachzulesen hier:
https://www.bmw-motorrad.de/de/models/u ... ungspakete" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Der neue BMW C 400 X
Wo zu gross ??K48-Power hat geschrieben:shiwa hat geschrieben:K48-Power hat geschrieben: Die Yamaha kommt nicht in Frage, ist zu groß, hat ein Kollege von mir, die C400X hat die selben Abmessungen wie die Bev350.
Habe die Daten mal verglichen ,
BMW C 400 X , Xmax400
Gesamtlänge 2.210 mm 2.185 mm
Gesamtbreite 835 mm 766 mm
Radstand 1565 mm 1.567 mm
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Re: Der neue BMW C 400 X
Sitzhöheshiwa hat geschrieben:
Wo zu gross ??
Habe die Daten mal verglichen ,
BMW C 400 X , Xmax400
Gesamtlänge 2.210 mm 2.185 mm
Gesamtbreite 835 mm 766 mm
Radstand 1565 mm 1.567 mm
775mm mit normaler Höhe,
760mm mit niederer Bank zu 800mm von der xmax400
Die xmax400 kommt für mich nicht in Frage!
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Re: Diskussion - Der neue BMW C 400 X
habe heute auf dem 400x gesessen mit 760er bank
für mich eine geniale sitzposition
absolut genug platz für die beine
passt einfach
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für mich eine geniale sitzposition
absolut genug platz für die beine
passt einfach
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Re: Diskussion - Der neue BMW C 400 X
wie groß bist du?kmueller_gs12 hat geschrieben:habe heute auf dem 400x gesessen mit 760er bank
für mich eine geniale sitzposition
absolut genug platz für die beine
passt einfach
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wo kann man sich das Teil ansehen?
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Re: Diskussion - Der neue BMW C 400 X
Knapp über 1,60 m.K48-Power hat geschrieben:wie groß bist du?kmueller_gs12 hat geschrieben:habe heute auf dem 400x gesessen mit 760er bank
für mich eine geniale sitzposition
absolut genug platz für die beine
passt einfach
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wo kann man sich das Teil ansehen?
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Re: Diskussion - Der neue BMW C 400 X
hey hey! so nichtBenno hat geschrieben:Knapp über 1,60 m.K48-Power hat geschrieben:wie groß bist du?kmueller_gs12 hat geschrieben:habe heute auf dem 400x gesessen mit 760er bank
für mich eine geniale sitzposition
absolut genug platz für die beine
passt einfach
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wo kann man sich das Teil ansehen?
1,72
hab anderthalb jahre selbst einen c600 sport gefahren und auf der eicma direkt gegenprobiert
eindeutig besseres sitzgefühl
meinte mein begleiter ebenfalls
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