Zulassungsstatistik ??
- Romiman
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Re: Zulassungsstatistik ??
Stimmt. Auch der neue Burgman 650 schlug nicht gerade wie die berühmte Bombe ein, während das Vormodell es trotz Preis und Gewicht immerhin mal zum Meistverkauften in seiner Klasse in D geschafft hat. Es bleibt eben dabei: Großroller fahren ist eben in jeder Beziehung was Exklusives...
Unglaublich: Roller, made in Germany!
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Re: Zulassungsstatistik ??
Hi,Alpenostrand hat geschrieben:Modelle ohne Highline Paket werden auch in Österreich mit Unterstützung von BMW Austria vergünstigt angeboten, dürften wohl zu viele auf Lager sein. Aber wer kauft schon ohne Highline?
die waren alle bzw. die meisten für Italien, Spanien usw, und als Konkurrenz für Tmax vorgesehen.
Da braucht man nicht unbedingt eine Griff und Sitzbankheizung
Aber da jetzt halb Europa pleite ist, sitzt der Euro auch nicht mehr so locker und Angebot und Nachfrage regelt den Preis.
In diesem Fall mal gut für mich
Im Allgemeinen, laßt euch nicht irre machen.
Der Roller ist gut, technisch wie optisch!
Je mehr auf ihn gelästert wird, umso gefährlicher ist er als Konkurrent.
Bin jetzt in gut 3,5 Monaten knappe 8.000 km gefahren, bis auf den Lichtschalter der hängen blieb, nichts!
Und jetzt mit den richtigen Reifen einfach nur ein Traum.
Die Zulassungszahlen sind zwar einerseits interessant, andererseits sagt es was aus?
Einen billigen Reiskocher Kawasaki ER 6 für neu 5800 Euro, klar das der unter Top 10 ist.
Dafür dreht sich auch keine Sau nach ihm um.
Je weniger desto exklusiver.
War vor kurzen mal beim Eis essen in Riedenburg. Neben mir standen zig Harleys.
Die Touristen und anderen Biker sagten, ohh, a BMW Roller.
Ja schön, wieviel PS hat der , was kostet der, wie schnell fährt der usw usw.
Die Harley Bikers neben mir waren ganz schön angefressen
Die linke zum Gruß
BMW C 400 X
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Re: Zulassungsstatistik ??
nur gekauft wird er halt nicht, die Harleys schon, obwohl die bei Auslieferung schon rosten.
Gruß Carlo
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Re: Zulassungsstatistik ??
Hallo,
jein würd ich mal sagen.
Es werden mehr, man darf auch nicht vergessen, das es dieses Teil noch nicht all zu lange gibt.
Komischerweise gibt es mehr als man sieht.
Als ich meinen 600er bekam, erzählte ich im bekannten Kreis überall, das es der einzige hier in der ganzen Gegend (Ingolstadt) ist.
Dann der Hammer, im Nachbardorf ca. 3km von mir hat einer ihn schon 1,5 Jahre. Obwohl ich fast täglich da rum fahre und sehr sehr oft dort bin,
hab ihn nie einen BMW Roller fahren gesehen.
Der nächste Hammer, hier in Ingolstadt gibt es 4 BMW Roller, aussauge meines freundlichen.
Gestern hab ich meinen zum Kundendienst gebracht, was steht in der Werkstatt, ein blauer mit PAF (Pfaffenhofener ) Kennzeichen , könnte auch vom Nachbardorf anderer Richtung sein, auch noch nie fahren gesehen.
Einige haben so ein Teil und fahren damit nicht oder halt ganz wo anders.
Meinen Bekannter erlebte das gleiche mit dem Tmax. Seit Anfang an schon Tmax gehabt, jetzt den 4., seit über 10 Jahren.
Der fiel auch aus dem Hocker. Nur ein paar Häuser weiter in seinem Dorf ein weiterer Tmax, nur fahren hat er ihn nie gesehen.
Klar sind jetzt die Zulassungszahlen nicht so prickelnd, ist aber auch klar.
In Deutschland ist der Maxi Scooter nicht so anerkannt wie in Italien, Spanien, Frankreich usw.
Im Gegenteil, der Deutsche behaart auf sein "Motorrad" und ein Roller ist und bleibt ein Roller, basta!
Und für den Preis bekommt er meist sogar 2 Reiskocher.
jein würd ich mal sagen.
Es werden mehr, man darf auch nicht vergessen, das es dieses Teil noch nicht all zu lange gibt.
Komischerweise gibt es mehr als man sieht.
Als ich meinen 600er bekam, erzählte ich im bekannten Kreis überall, das es der einzige hier in der ganzen Gegend (Ingolstadt) ist.
Dann der Hammer, im Nachbardorf ca. 3km von mir hat einer ihn schon 1,5 Jahre. Obwohl ich fast täglich da rum fahre und sehr sehr oft dort bin,
hab ihn nie einen BMW Roller fahren gesehen.
Der nächste Hammer, hier in Ingolstadt gibt es 4 BMW Roller, aussauge meines freundlichen.
Gestern hab ich meinen zum Kundendienst gebracht, was steht in der Werkstatt, ein blauer mit PAF (Pfaffenhofener ) Kennzeichen , könnte auch vom Nachbardorf anderer Richtung sein, auch noch nie fahren gesehen.
Einige haben so ein Teil und fahren damit nicht oder halt ganz wo anders.
Meinen Bekannter erlebte das gleiche mit dem Tmax. Seit Anfang an schon Tmax gehabt, jetzt den 4., seit über 10 Jahren.
Der fiel auch aus dem Hocker. Nur ein paar Häuser weiter in seinem Dorf ein weiterer Tmax, nur fahren hat er ihn nie gesehen.
Klar sind jetzt die Zulassungszahlen nicht so prickelnd, ist aber auch klar.
In Deutschland ist der Maxi Scooter nicht so anerkannt wie in Italien, Spanien, Frankreich usw.
Im Gegenteil, der Deutsche behaart auf sein "Motorrad" und ein Roller ist und bleibt ein Roller, basta!
Und für den Preis bekommt er meist sogar 2 Reiskocher.
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Re: Zulassungsstatistik ??
ich sehe gerade bei mobile.de werden über 300 C600 Sport und 650 GT angeboten.
Gruß Carlo
Gruß Carlo
Re: Zulassungsstatistik ??
Das stimmt nicht ganz.
Bei mir sind es knapp 150.
Sind bei dir die C1 dabei ???
Bei mir sind es knapp 150.
Sind bei dir die C1 dabei ???
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Re: Zulassungsstatistik ??
Hallo,
bei mir sind es auch 151.
Als ich vor kurzem noch gesucht habe waren es noch 229.
bei mir sind es auch 151.
Als ich vor kurzem noch gesucht habe waren es noch 229.
Die linke zum Gruß
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Re: Zulassungsstatistik ??
Sorry, stimmt
Gruß Carlo
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- Romiman
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Re: Zulassungsstatistik ??
Und die BMW-Gebrauchtmotorräder Homepage listete bundesweit immer knapp 100 GTs auf, als ich suchte.
Auch ich hab erst 2 GTs und einen Sport "in freier Wildbahn" gesehen, bin in "meinem" Rollerclub (2stellige Mitgliederzahl) aber auch bei den HGFlern (größte deutsche "Nicht-Vespa-Roller-Interessengemeinschaft") nach meinem Kenntnisstand bis heute der Einzige mit BMW.
Meine Nachbarn (besonders natürlich wieder die älteren Herren, was allerdings beim Burgman genauso war) kriegen beim Anblick meines GTs auch immer leuchtende Augen...
Auch ich hab erst 2 GTs und einen Sport "in freier Wildbahn" gesehen, bin in "meinem" Rollerclub (2stellige Mitgliederzahl) aber auch bei den HGFlern (größte deutsche "Nicht-Vespa-Roller-Interessengemeinschaft") nach meinem Kenntnisstand bis heute der Einzige mit BMW.
Meine Nachbarn (besonders natürlich wieder die älteren Herren, was allerdings beim Burgman genauso war) kriegen beim Anblick meines GTs auch immer leuchtende Augen...
Unglaublich: Roller, made in Germany!
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Re: Zulassungsstatistik ??
der C1 wurde nur 2 Jahre lang gefertigt. Die Verkaufszahlen waren wohl zu zu niedrig.
Und unser Händler macht auch so eigenartige Andeutungen ..........
Gruß Carlo
Und unser Händler macht auch so eigenartige Andeutungen ..........
Gruß Carlo