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Moin zusammen,

die ersten Kilometer mit meiner „neuen“ Daisy waren prima; es passte (fast) alles. Ich hoffe es bleibt ganz lange genau so, nach meinem „altervisionären“ Wechsel vor ca. 3 Wochen, von der K 1200 LT auf den C 650 GT.

„Auffällig“ und derzeit einzig wünschte ich mir einen nicht (!) lauteren, doch tiefertonigen Klang des Auspuffs.

Meine Frage:
haben hier unsere Mitglieder, mit erheblich mehr Erfahrung als der Autor, ein“Ass“ im Ärmel - ohne (!) Wechsel auf einen externen Anbieter oder gar einen zusätzlichen Soundgenerator; ich meine z.B. eine „kleine,feine, erfolgversprechende“ Maßnahme am Serienauspuff? Bisher war ich der Meinung, „früher“ haben „experimentierfreudige Wilde“ so etwas „hinbekommen“.

Für Eure Rückmeldung bzw. Kooperation danke ich hiermit bereits im Voraus.

Warum,

tja, mir reicht es so wie es ist - 2500 Testkilometer bis jetzt. Natürlich vermisse ich die Mucke bei der Fahrt. Aber dafür gibt es ja andere Alternativen.

Auspuff kann bei mir so bleiben.

Ich fahre ohnehin mit Ohrenstopfen. Mehr will ich nicht hören.

Das ist in Zeiten von Euro3 aufwärts vorbei. Und bei Großrollern sowieso. Da bleibt nur die laute Serie oder der noch lautere Acrapovic...

An meinem ersten BMW-Maxi, einem C 600 Sport von 2012, hatte ich einen Akrapovic angebaut in der Hoffnung, beim Fahren etwas Schöneres zu hören als zuvor. Doch die Enttäuschung: Beim Fahren war für mich als Fahrer nach wie vor nur ein eher unschönes, lautes Geplärre vom Motor vorn unter mir zu hören. Vom Auspuffklang habe ich selbst so gut wie nichts mitbekommen, meine Frau als Sozia schon eher.
Heute habe ich meinen neuen C 650 Sport bekommen , und ich muss sagen, geräuschmäßig hat sich in der Zwischenzeit nicht viel getan.
Nur stört es mich heute nicht mehr (so sehr).