Laden der Batterie Modell 2016

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tantetom
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Re: Laden der Batterie Modell 2016

Beitrag von tantetom » Do 14. Jan 2016, 12:33

@bubuman:
Wie weiter oben schon mal erwähnt wurde ... der "alte" GT zumindest hatte unter der linken vorderen Verkleidung - am Rahmen befestigt - ein Kabel von der Batterie mit Anschlusstück für ein Ladegerät ... hast du da mal nachgesehen ?
Grüße
Tom

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ronne
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Re: Laden der Batterie Modell 2016

Beitrag von ronne » Do 14. Jan 2016, 13:23

War das wirklich für ein Ladegerät gedacht? Habe auch so ein Kabel bei der GS was aber für das Navigation gedacht war.
ronne

bubuman
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Re: Laden der Batterie Modell 2016

Beitrag von bubuman » Do 14. Jan 2016, 17:28

Hallo tantetom

da habe ich noch nicht nachgeschaut.
Weis auch nicht inwieweit GT und Sport (Modell 2016) gleich sind
Werde aber mal schauen

Gruß
Bubuman

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Re: Laden der Batterie Modell 2016

Beitrag von bubuman » Do 14. Jan 2016, 17:37

Hallo ronne

Bei der GS sieht das anders aus.
Dort kann man die Batterie über die Bordsteckdose laden.
Aber nur über CAN-Bus Mode vom Ladegerät .
Das Ladegerät schaltet die Steckdose frei.

Bei den Scootern sieht das wohl alles anders aus.
Dort hängen die Steckdosen nicht am CAN-Bus.

Das Kabel was du bei deiner GS800 gefunden hast sagt mir nichts
Bei meiner GS1200LC habe ich kein derartiges Kabel gefunden.
Frag doch mal im GS-Forum nach.

Gruß
Bubuman

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ronne
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Re: Laden der Batterie Modell 2016

Beitrag von ronne » Do 14. Jan 2016, 19:12

Ne war nur so eine Anmerkung, ich hatte ja an dem Kabel mein Navi dran. Der Strom wurde automatisch eine Minute nach Zündung aus abgeschaltet. Batterie hatte ich immer über die Bordsteckdose geladen.
ronne

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Re: Laden der Batterie Modell 2016

Beitrag von lederkombi » Do 14. Jan 2016, 21:25

ronne hat geschrieben:War das wirklich für ein Ladegerät gedacht? Habe auch so ein Kabel bei der GS was aber für das Navigation gedacht war.
ronne
Bei den Rollern war dieses Kabel mit einem Optimate-Anschluss. Es gibt keine Navis mit ähnlichem Anschluss ;)

Gedacht war es, weil die Batterie unter der Verkleidung verbaut ist und man beim Händler im Showroom sonst ein kleines Problem hätte...Batterien entladen sich! Und wenn die dann nur noch so 20% hat, dann lässt sich der Roller nicht mehr starten. Daher hat BMW dem Roller dieses Kabel spendiert. Nicht für die Kunden, sondern für die Händler :)
LG, Jakob

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Re: Laden der Batterie Modell 2016

Beitrag von lederkombi » Do 14. Jan 2016, 21:28

bubuman hat geschrieben:Hallo ronne

Bei der GS sieht das anders aus.
Dort kann man die Batterie über die Bordsteckdose laden.
Aber nur über CAN-Bus Mode vom Ladegerät .
Das Ladegerät schaltet die Steckdose frei.

Bei den Scootern sieht das wohl alles anders aus.
Dort hängen die Steckdosen nicht am CAN-Bus.

Das Kabel was du bei deiner GS800 gefunden hast sagt mir nichts
Bei meiner GS1200LC habe ich kein derartiges Kabel gefunden.
Frag doch mal im GS-Forum nach.

Gruß
Bubuman
Also bei meinem Roller laufen die Dosen definitv via CAN-Bus. Sonst würden die auch nicht verzögert ausgeschaltet werden. Wäre dem nicht so, könnte man via den Dosen die Batterie bequem laden, denn dann würden die Zigidosen ja auch nach dem Abschliessen unter Strom stehen.
LG, Jakob

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Re: Laden der Batterie Modell 2016

Beitrag von lederkombi » Do 14. Jan 2016, 21:33

1. Die Steckdose im Handschuhfach ist nicht geeignet da sie nur bei eingeschalteter Zündung aktiv ist.
- Genau.


2. Die Zusatzsteckdose hat immer Saft und ist somit über den "Normal" Lademodus des Optimat 4 erreichbar
(Can-Bus Funktion vom Optimat 4 deaktivieren)
- Vermutlich nicht, denn die ist ja gleich geschaltet wie die Dose vorne. Jedenfalls soweit mir bekannt ist.

3. Es besteht also ein Unterschied zwischen Scooter und Motorrad.
Bei meiner GS muss ich das CAN-Bus Programm vom Optimat 4 wählen, damit die Steckdose freigeschaltet wird
(man hört ein klicken im Motorrad) und das Ladegerät funktioniert.
- Es besteht insofern ein Unterschied, als der CAN-Bus meines Rollers neuer zu sein scheint als jener meiner RT. Ich verwende ein GS911 und auch dort zeigt mir das Gerät erst mit der neusten Software alle Möglichkeiten an. Die Funktionalität ist gleich, aber offenbar gibt es kleine Abweichungen. AUch mein BMW-Ladegerät funktioniert am Roller nicht.

4. So nebenbei, wieso verbaut BMW an Motorrädern und Scooter andere Steckergrößen und schaltet die auch
noch anders (Can-Bus und Normal)
- Das verstehe ich jetzt nicht? Bei mir sind die Dosen gleich? Also Roller -> Motorrad sind gleich. Auch der CAN-Bus scheint gleich zu sein. Sonst könnte ich nicht mit dem gleichen Diagnosegerät Roller und auch Motorrad auslesen und Warten.
LG, Jakob

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Re: Laden der Batterie Modell 2016

Beitrag von tantetom » Fr 15. Jan 2016, 10:54

ronne hat geschrieben:War das wirklich für ein Ladegerät gedacht? Habe auch so ein Kabel bei der GS was aber für das Navigation gedacht war.
ronne
Du meinst wahrscheinlich das Kabel mit der weissen Buchse, am Rahmen vorn hinter dem Scheinwerfer ?
Das ist nicht baugleich mit dem Kabel mit Buchse am Roller !
... ansonsten habe ich an meiner GS kein anderes freies Kabel mit Stecker/Buchse entdecken können ...
Grüße
Tom

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Re: Laden der Batterie Modell 2016

Beitrag von ronne » Fr 15. Jan 2016, 23:09

War bei der GS direkt auf der Airbag

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