Laden der Batterie Modell 2016

[lederkombi]

War das wirklich für ein Ladegerät gedacht? Habe auch so ein Kabel bei der GS was aber für das Navigation gedacht war.
ronne

Bei den Rollern war dieses Kabel mit einem Optimate-Anschluss. Es gibt keine Navis mit ähnlichem Anschluss

Gedacht war es, weil die Batterie unter der Verkleidung verbaut ist und man beim Händler im Showroom sonst ein kleines Problem hätte...Batterien entladen sich! Und wenn die dann nur noch so 20% hat, dann lässt sich der Roller nicht mehr starten. Daher hat BMW dem Roller dieses Kabel spendiert. Nicht für die Kunden, sondern für die Händler

[lederkombi]

Hallo ronne

Bei der GS sieht das anders aus.
Dort kann man die Batterie über die Bordsteckdose laden.
Aber nur über CAN-Bus Mode vom Ladegerät .
Das Ladegerät schaltet die Steckdose frei.

Bei den Scootern sieht das wohl alles anders aus.
Dort hängen die Steckdosen nicht am CAN-Bus.

Das Kabel was du bei deiner GS800 gefunden hast sagt mir nichts
Bei meiner GS1200LC habe ich kein derartiges Kabel gefunden.
Frag doch mal im GS-Forum nach.

Gruß
Bubuman

Also bei meinem Roller laufen die Dosen definitv via CAN-Bus. Sonst würden die auch nicht verzögert ausgeschaltet werden. Wäre dem nicht so, könnte man via den Dosen die Batterie bequem laden, denn dann würden die Zigidosen ja auch nach dem Abschliessen unter Strom stehen.

[lederkombi]

1. Die Steckdose im Handschuhfach ist nicht geeignet da sie nur bei eingeschalteter Zündung aktiv ist.
- Genau.


2. Die Zusatzsteckdose hat immer Saft und ist somit über den "Normal" Lademodus des Optimat 4 erreichbar
(Can-Bus Funktion vom Optimat 4 deaktivieren)
- Vermutlich nicht, denn die ist ja gleich geschaltet wie die Dose vorne. Jedenfalls soweit mir bekannt ist.

3. Es besteht also ein Unterschied zwischen Scooter und Motorrad.
Bei meiner GS muss ich das CAN-Bus Programm vom Optimat 4 wählen, damit die Steckdose freigeschaltet wird
(man hört ein klicken im Motorrad) und das Ladegerät funktioniert.
- Es besteht insofern ein Unterschied, als der CAN-Bus meines Rollers neuer zu sein scheint als jener meiner RT. Ich verwende ein GS911 und auch dort zeigt mir das Gerät erst mit der neusten Software alle Möglichkeiten an. Die Funktionalität ist gleich, aber offenbar gibt es kleine Abweichungen. AUch mein BMW-Ladegerät funktioniert am Roller nicht.

4. So nebenbei, wieso verbaut BMW an Motorrädern und Scooter andere Steckergrößen und schaltet die auch
noch anders (Can-Bus und Normal)
- Das verstehe ich jetzt nicht? Bei mir sind die Dosen gleich? Also Roller -> Motorrad sind gleich. Auch der CAN-Bus scheint gleich zu sein. Sonst könnte ich nicht mit dem gleichen Diagnosegerät Roller und auch Motorrad auslesen und Warten.

[tantetom]

War das wirklich für ein Ladegerät gedacht? Habe auch so ein Kabel bei der GS was aber für das Navigation gedacht war.
ronne

Du meinst wahrscheinlich das Kabel mit der weissen Buchse, am Rahmen vorn hinter dem Scheinwerfer ?
Das ist nicht baugleich mit dem Kabel mit Buchse am Roller !
... ansonsten habe ich an meiner GS kein anderes freies Kabel mit Stecker/Buchse entdecken können ...

[ronne]

War bei der GS direkt auf der Airbag

[ronne]

Auf der Batterie meinte ich.

[Killerbiene]

Prima Horst, dass das gebastel bei Dir wieder losgeht. Da dürfen wir mit Beifall nicht sparsam sein.
Sabine.

[Killerbiene]

Na Horst, was ist los bei Dir? Wir warten hier ganz ungeduldig auf deine Umbauberichte. Wir wollen Dich alle Beklatschen und in den Himmel loben.

[ronne]

Also ich hab mir mal die Zusatzsteckdose bestellt.

[x9uwe]

Ich hatte ein gleiches Problem beim Laden .Bei meiner ersten 2012 gekauften BMW steckte ich den Stecker meines Ladegerätes einfach in die Steckdose im linken Klappfach und alles war gut ! Das ging bei meiner zweiten Maschine Bj. 3/ 2014 dann plötzlich nicht mehr . Die Werkstatt probierte mit meinem mitgelieferten Ladegerät alles Mögliche aus -ohne Erfolg ! Ich lies daraufhin vom Boschdienst die Steckdose direkt an die Batterie auf Dauerstrom anschließen . Nun funktionierte es alles wie gehabt ! Bei der nächsten Wartung der Maschine in einer anderen Fachwerkstatt erzählte ich von dem Zustand und man lächelte nur !!! Es tatsächlich so ,wie vom Kollegen bereits im Forum beschrieben ,das man die Zündung beim Anschließen des Ladegerätes anstellen muß , dann sich eine Verbindung aufbaut ,welch dann beim Ausschalten der Zündung erhalten bleibt !!! Wußte leider in der ersten Fachwerkstatt keiner.Pech gehabt . LG.x9uwe