Servus zusammen,
ein Motorrad oder Roller ohne Topcase schränkt mir die Alltagstauglichkeit des Fahrzeugs so stark ein, dass es für mich inakzeptabel ist. Mit Seitenkoffern fahre ich ungern, weil sie das Durchschlängeln am stehenden Verkehr zu stark beeinträchtigen. Es bleibt für mich also neben dem Helmfach nur das Topcase zum Gepäcktransport, Einkaufen usw. .An meinem C600 war bereits ein Blade 37 mit Monolock System montiert:
Dieses war optisch gefällig, für meine Bedürfnisse aber erheblich zu klein. Jetzt hätte ich den Blade47 von Givi einfach auf die vorhandene Platte montieren können, ich wollte aber mehr Volumen. Deshalb habe ich die Monolockplatte gegen eine Monokeyplatte getauscht und mal Probehalber das bewährte Givi Maxia4 V56 von der GS auf den C600 montiert:
Das hat mir schon besser gefallen und der Arbeitsrucksack fand auch ohne Rumpfriemeln seinen Platz. Allerdings wollte ich auf jedem Fahrzeug ein Topcase haben und nicht dauernd ummontieren. Bei der Suche bin ich dann auf den neuen Maxia5 V58 gestoßen. Neben der bei Givi üblichen Volumenerweiterung habe die Entwickler das Topcase auch weiter optimiert. Das Gewicht burde bei besserer Stabilität verringert, der Koffer bleibt auch ohne die Halteschnüre der früheren Generationen offen stehen und man muss auf auf die Schnüre beim Schliessen nicht mehr achtgeben. Das GiviV58NNT wird heuer mein Weihnachtsgeschenk.
