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Appletmax hat geschrieben:wo kann man denn das Zündungsplus abgreifen?



Mit sonnigem Gruß

Appletmax

Bei mir an der Steckdose im linken Staufach...

zorro hat geschrieben:... Zündungsplus ... Steckdose im linken Staufach...

Dann aber unbedingt vorher testen. Bei meinem 13er Highline liegt da nämlich Dauerplus an.

Romiman hat geschrieben:

zorro hat geschrieben:... Zündungsplus ... Steckdose im linken Staufach...

Dann aber unbedingt vorher testen. Bei meinem 13er Highline liegt da nämlich Dauerplus an.

Bei meiner 14er Zündungsplus, aber habe schon mitbekommen, dass es unterschiedlich geschaltet ist

bei meinem 2013er ist dort Dauerplus, d. H. Ich muß immer an das Auschalten denken.

Kann man das Zündungsplus vom Navi mitverwenden?

Schaltet Euch das Teil zwischen Batterie und TFL. Dann leuchtet es nur bei laufendem Motor. Das Ding kostet kaum was, ist winzig klein, leicht anzuschließen und bietet obendrein noch eine zusätzliche Sicherung.

(Aufgrund deren "Vergänglichkeit" kein Link!)

wo ist denn der Anschluß für Panel Light zu finden?

Mit sonnigem Gruß

Appletmax

Das ist das (weiße) Kabel, was auf dem Bild über dem Steuergerät liegt. Darüber wird aber nur die Spannung minimal reduziert*, es wird nicht abgeschaltet.

* Bedeutet, daß es je nach Tagfahrlicht evtl. nur einen sehr geringen Effekt hat.)

Romiman hat geschrieben:... Am GT könnte man einen einzelnen in den Ausschnitt (mittig unter dem Scheinwerfer) plazieren und dort auch an Rahmenrohren befestigen.

Genau das hab ich inzwischen endlich in die Tat umgesetzt... Ist ein kaltweiß leuchtender LED-Nebelscheinwerfer mit Zulassung, Typ "Highsider LED micro" und passt von der Größe her wunderbar in besagten Ausschnitt.
Nur bei der Halterung musste ich selber konstruieren, da es für diese Einbauposition nichts fertiges gibt.