Sport vs Touring

Die Reifenfragen/Freigaben für C 600 Sport - C 650 GT - C600Sport - C650GT.

Sport vs Touring

Beitragvon ronne » Do 4. Jan 2018, 19:53

Hallo,
Meine Erstausrüstungsreifen sind jetzt nach 6500 km gripmäßig am Ende. Restorofil ist zwar noch im erlaubten Bereich aber der Pirelli hat sich erledigt.
Werde jetzt die neuen Bridgestone SC2 bestellen. Bin mir aber noch nicht so sicher ob es die Sport oder die Touringversion sein wird?
Wie haltet ihr das denn so? Es gibt ja von den meisten Herstellern diese beiden Ausführungen.
Wichtig ist mir Grip ab dem ersten Meter auch wenn es noch etwas kühler ist.
Km Leistung intressiert mich eher nicht die Bohne.
Gruß ronne
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Re: Sport vs Touring

Beitragvon Benno » Do 4. Jan 2018, 19:57

Mein Tipp: Michelin Pilot Road 4. Der hat Grip bis zu den Nippeln am Hauptständer.
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Re: Sport vs Touring

Beitragvon Dolderbaron » Do 4. Jan 2018, 20:42

Mein Tipp
Für die GT Michelin Pilot Road 5
Für die Sport Bridgestone SC 1

Gruss
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Re: Sport vs Touring

Beitragvon Benno » Do 4. Jan 2018, 20:53

Dolderbaron hat geschrieben:Mein Tipp
Für die GT Michelin Pilot Road 5
Für die Sport Bridgestone SC 1

Gruss
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Gibt es den PR5 schon in "unseren Größen"?
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Re: Sport vs Touring

Beitragvon Dolderbaron » Do 4. Jan 2018, 22:22

Die sollen jetzt im Frühling kommen, laut Michelin.

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Re: Sport vs Touring

Beitragvon henders » Fr 5. Jan 2018, 12:03

Hallo,
Bin von Metzeler FeelFree (Erstausrüstung) auf Michelin Pilot Road 4 umgestiegen. Toller Grip im Trockenen und bei Regen.
Nach ca. 3 TKM mit diesen Reifen absolut zufrieden.
Gruß henders ThumbUP
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Re: Sport vs Touring

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Re: Sport vs Touring

Beitragvon Rollerer » Fr 5. Jan 2018, 18:11

Hat jemand schon Erfahrungen, wie lange der Michein Pilot Road 4 haelt?
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Re: Sport vs Touring

Beitragvon waldstaedter » Fr 5. Jan 2018, 21:48

Rollerer hat geschrieben:Hat jemand schon Erfahrungen, wie lange der Michein Pilot Road 4 haelt?


Die Frage ist hier schon häufiger diskutiert worden und eher "müßig",
da es sehr stark von der Fahrweise abhängt, wie lange...

Meine Erfarung:
1. Satz Originalbereifung Pirelli: 7000 km
2. Satz Michelin Pilot Power3: 7000 km
3. Satz M Pilot Road 4: 6000 km (obwohl mein Händler meinte, dass der länger als der PP3 halten müsste)...
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Re: Sport vs Touring

Beitragvon Benno » Sa 6. Jan 2018, 13:41

Rollerer hat geschrieben:Hat jemand schon Erfahrungen, wie lange der Michein Pilot Road 4 haelt?


Bei mir sind sie jetzt gute 8.000 km drauf, vorne ist er fertig, hinten gingen noch etwa 2.000 km. Ich werde sie Anfang Februar bei der Inspektion wechseln lassen, es kommen wieder PR4 drauf.
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Re: Sport vs Touring

Beitragvon kenzo » Sa 6. Jan 2018, 15:43

Hallo Leute,
zu dem leidigen Thema Bereifung. An meinem 650 GT 2016 jetzt 9780 Km ist der 2te vordere Reifen und der erste Hintere Reifen drauf. Der Serienmäßige Metzler ist schlichtweg gesagt eine Zumutung und zudem äußerst gefährlich. Habe den 2ten Metzler vornr nur montieren lassen weil der hintere noch einigermaßen in Ordnung war. Ab ca. 4000km waren Fugen, weiße Streifen oder sonstige Veränderungen in der Oberfläche der Strasse bei Kurvenfahrten aüßerst kritisch. Bei Nässe war an ein zügiges Kurvenfahren nicht mehr möglich. Ich fuhr vorher den 650er Burgman...OK kein Vergleich zum BMW was die Fahrleistung und die Kurvengeschwindigkeiten anbelangt, aber die Reifen hielten deutlich länger. Ich bin bestimmt kein Schleicher, die von Benno zitierten Nippel sind bei mir schon lange abgeschliffen, aber der Reifenverschleiß beim BMW ist doch schon enorm. Außerdem nervt die Unwucht, verursacht durch die Reifendrucksensoren, sehr. Am Vorderrad sind Gewichte aufgeklebt daß man meint es müsste an der anderen Seite der Felge ein Stück fehlen würde.Ab ca 160 Km wird der Roller zum Rüttler und trotz mehrmaligem Auswuchten änderte sich nichts. Ab der neuen Saison müssen jetzt beide Reifen erneuert werden. Es werden wohl die neuen Michelin geben. Dann wird sich auch dem Thema Unwucht zugewand, das nervt schon sehr.
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Re: Sport vs Touring

Beitragvon Dolderbaron » Sa 6. Jan 2018, 18:18

Hallo Kenzo
Ich habe alle Reifen durch, ich kann Dir nur die Micheln Pilot Road 4 und bald 5 empfehlen.
Sind bei Regen Top und auch im heissen Sommer.
Auf einer Sport würde ich immer den Bridgestone SC 1 fahren.

Gruss
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Re: Sport vs Touring

Beitragvon ThomasGL » Do 11. Jan 2018, 15:38

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