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Michelin Road 4 sind super, halten vorne ca. 6-7 TKm

Jetzt habe ich zum Testen Michelin Pilot Power 3 montieren lassen, kostet in CH 200 Fr. montiert. Mal gucken wie lange der hält und wie der so ist. Erster Eindruck war super.

Hallo,

bei mir stand jetzt, nach 4500 Km, auch ein Reifentausch an - der vordere Pirelli Diabolo war an den Flanken bis auf die Markierungen abgefahren, hinten wären vielleicht noch 500 Km gegangen. Da liege ich wohl im guten Durchschnitt der Forums-Mitglieder.

Ich habe jetzt mal auf den neuen Dunlop Roadsmart 3 gewechselt, da der aktuelle Pirelli Rosso nicht aufzutreiben war, ich mit Bridgestone generell keine guten Erfahrungen hatte und die Michelin-Modelle mir auch nicht so recht zusagten.
Der Dunlop soll, lt. Pressemappe, ja einer der verschleißärmsten Vorderreifen sein, schauen wir mal ob das stimmt.
Hoffe es kommen noch ein paar schöne Tage zum testen.

Gruss
Uwe

Ja Leute, das ewige Thema die Reifen.
Ich meine Maschine habe ich seid September 2016 und habe jetzt 26500 km auf der Uhr.



Reifensätze

Metzler Standart Reifen 0 bis 6300 km
Auslieferung bei BMW

1. Satz Reifen Bridgestone SC 1 6300 km komplett
2. Satz Reifen Bridgestone SC 1 10700 km vorne
2. Satz Reifen Bridgestone SC 1 12063 km hinten
3. Satz Reifen Michelin Pilot Road 4 16350 km vorne ( bis jetzt 10150 km gehalten und kurz vor dem Ende )
3. Satz Reifen Michelin Pilot Road 4 18400 km hinten ( bis jetzt 8100 km gehalten, macht noch 2000 km )

Für mich ist der Michelin Pilot Road 4 der besserer Reifen, gerade bei Feuchten Wetter.
Auf den Luftdruck muss man genau achten, sollte vorne 2.4 und hinten 2.9
Empfehlung Michelin 2.3 vorn und 2.5 hinten bei Solo Fahrten auf Autobahn und Landstrasse.
Insgesamt habe ich für eine Saison 838 Euro für drei Sätze Reifen bezahlt.
Der Bridgestone ist nicht schlecht, hält aber weniger.
Im Frühjahr wird wieder ein neuer Satz Michelin montiert.
Jetzt kommt der Bock in die Garage und die Wartungsarbeiten beginnen.

Gruss
Dolderbaron

SM-T 990 hat geschrieben: Ich habe jetzt mal auf den neuen Dunlop Roadsmart 3 gewechselt

Hi,
was gibts denn zu dem Roadsmart 3 zu berichten?

Hallo miteinander,

na klar kann ich hierzu etwas sagen, war in der Zwischenzeit ca. 500 Km mit den neuen Reifen unterwegs.
Der Dunlop fährt sich m. E. etwas anders als die originalen Pirellis, irgendwie "weicher" / konfortabler - Unebenheiten werden viel besser geschluckt, er ist auch handlicher - aber trotzdem nicht nervös oder unruhig. Straßenlage und Haftung ist für mich und den Roller völlig ausreichend, ich fahren auf meinen Motorrädern auch nur Sport-Touren-Reifen und keine Rennpellen.
Zum Nässeverhalten kann ich noch nichts sagen.

Mir ging es primär ja mal um die Haltbarkeit, hoffe das sie da besser als Pirelli sind. 4500 Km für den werksmontierten Vorderreifen sind nicht gerade berauschend.
Werde gerne weiter informieren wie sich die Reifen entwickeln.

Gruss
Uwe

Servus,
habe jetzt die SC2 ausführlich getestet.
Der Reifen hält was er verspricht! Nach nun 5000Km (ausschließlich Touren kein Stadt oder Arbeit fahren) kann ich sagen er klebt gut und bis auf das hintere Auswaschen/Sägezahnbildung macht er keine Probleme!
Er macht jede möglich Gangart mit vom Cruisen bis zum Racen auch mit Sozius!
Das Profil ist noch gut, bin gespannt wieviel Kilometer er noch hält, wobei mir das eigentlich egal ist.

Ich kann ihn auf jeden Fall empfehlen!!!

Bärle hat geschrieben:Servus,
habe jetzt die SC2 ausführlich getestet.
Der Reifen hält was er verspricht! Nach nun 5000Km (ausschließlich Touren kein Stadt oder Arbeit fahren) kann ich sagen er klebt gut und bis auf das hintere Auswaschen/Sägezahnbildung macht er keine Probleme!
Er macht jede möglich Gangart mit vom Cruisen bis zum Racen auch mit Sozius!
Das Profil ist noch gut, bin gespannt wieviel Kilometer er noch hält, wobei mir das eigentlich egal ist.

Ich kann ihn auf jeden Fall empfehlen!!!

Flachland Tiroler

Ich habe den SC erst seit 2 tsd Kilometer oben, aber ich bin restlos zufrieden. hubi

Hallo zusammen,

wollte mich nochmals zu den von mir verwendeten Dunlop Roadsmart 3 melden. Am vergangenen WE stand nun, nach gut 6000 Km mit dem Dunlops, ein 2. Wechsel der Reifen an.
Grundsätzlich kann ich dieses Dunlop-Paar sehr empfehlen; Haftung, Eigendämpfung, Spurtreue, Handling und das allgemeine Fahrverhalten waren über die gesamte Laufleistung sehr gut, die Reifen verschleißen über die gesamte Lauffläche sehr gleichmäßig.



Ich habe mich jetzt für den Michelin Power 3 entschieden, da Dunlop, seit der DRS 3 bei MOTORRAD Testsieger wurde, die Preise massiv erhöht hat. Ich habe den Satz im Netz nur noch für deutlich über 200,- € gefunden.



Für die Michelins habe ich jetzt nur 160,- € gezahlt, hoffe die fahren sich auch in etwa so gut.

Gruss
Uwe