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Und noch eine Antwort. In der Tat schreiben wir, dass bei der Verwendung der HIT Kupplung die Gleitrollen nicht zu leicht werden sollten. Das ist eine Empfehlung, keine Vorschrift. Und zwar deshalb, weil bei starker Beschleunigung durch die HIT und dann noch zusätzlich durch sehr leichte Rollen der ...

Sorry, ich lese das jetzt erst. Wenn mal so ein Problem da ist, mich bitte ggf per PN anstupfen! Don, hast du dir mal die Federn angeschaut? Normal sollten Serie sowohl innen als auch außen gelbe drinnen sein. Du schreibst, einer der Beläge ist verglast. Das bedeutet, dass dieser Belag nahezu dauers...

Hallo, eines ist klar, auch mit den weicheren Federn schliesst de HIT spät, sehr spät. Das stimmt so nicht: Weichere Pillow Federn bringen eine Verkürzung der Schleifphase! Dann kann (muss nicht) ein Ruckeln entstehen, wenn man nicht sportlich fährt, also z.B. im Stau oder im langsamen Kreisverkehr...

Chiemseebayer hat geschrieben:Die Geschwindigkeit stört mich nicht nur das er in den Begrenzer geht.

Mit Serienrollen oder Dr.Pulley? Das gleiche gilt für Hajo?

Auf einem Prüfstand (ohne Gegenwind!!!) wurden nur mit den 30g Rollen 225km/ erreicht.
http://www.pulley-scooter-tuning.com/20 ... 25kmh.html

debitor hat geschrieben: Ist dies wirklich so oder Spekulation ?

Das ist so!

Die Zubehörhersteller, wie z.B. HIT, beweisen daß das Thema beherrschbar ist. Warum wenden es die Fahrzeughersteller dann nicht an ? Roller, auch sehr leistungsstarke, werden schließlich nicht erst seit gestern gebaut. Speziell bei einem sehr hochpreisigen Produkt wie den BMW Scootern habe ich kein...

Hallo, das Problem mit der Fliehkraftkupplung haben alle schweren Maxiscooter, mehr oder weniger. Außer natürlich der AN 650. Mein Myroad 700 wiegt fast 300kg, plus Fahrer und ggf Gepäck auch 450kg. Das muss eine Fliehkraftkupplung erstmal packen, besonders beim Anfahren bergauf. Die Beläge schleife...

Also... das "Rupfen" geht auch nicht immer weg. Ich fahre ne HIT-Kupplung und 28-er Pulleys und habe beim Anfahren immer noch das Gefühl ich hätte Känguruh-Sprit getankt. Allerdings ist die ist das Anfahren jetzt deutlich schneller :lol: Ist das ein Rupfen von der Kupplung oder evtl. ein Durrutsche...

An jeder Ampel muss ich die Fuhre auf 3500 bis 4000 drehen, damit ich sie vom Fleck bekomme. Ich komme mir vor, wie ein Anfänger, der beim Fahren die Kupplung gezogen hält ;) ;) ;) Sonst bin ich mit dem Roller und auch den Fahrleistungen sehr zufrieden, aber an dieses seltsame Anfahren mit den imme...