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Die galvanische Verzinkung ist abgewittert und das Metall ist von Rost überzogen.
Kein Wunder, wenn der Roller 5 Jahre lang draußen stand..
Mach die Metallteile sauber und Farbe drauf.
Gruß Andreas

Zubehör oder Orginal?
Gruß Andreas

Hallo Axel,
Ich glaube nicht, dass es da Unterschiede gibt. Meiner ist von Wunderlich und aus Carbon.
Muss mal schauen, ob ich ein Foto finde.
Gruß Andreas
Foto gefunden

Hallo Oliver
Wenn dir der Roller gefällt, dann kauf ihn.
Wenn nicht, dann lass es bleiben.
Ich fahre meinen Sport seit 7 Jahren und es ist mir sch........egal was er Wert ist.
Mir macht jeder Tag Spaß.
Es grüsst Andreas

[quote][/quote]Bucht = ebay
Andreas

Hallo Ich hatte vor ca. einem Jahr das gleiche Problem. Ach bei mir hatte die Werkstatt das Problem nicht erkannt und das Klappergeräusch falsch eingeschätzt. Ich hatte damals einen gebrauchten Motor aus der Bucht für gut 1000. EUR mit 10.000 km. Der Umbau mit einigen Wartungsarbeiten waren noch mal...

Hallo Jörg
Ich hatte die hinteren Verkleidungsteile schon mal ab gehabt.
Aber frag mich nicht wie das ging. Außerdem hab ich ja einen Sport und Du einen GT.
Ich würde erst mal alle Schrauben lösen und gucken ob was abgeht. Ein Handbuch ist immer von Vorteil.
Viel Glück wünscht Andreas

Hallo Ulaue. Das mit dem selber ein und ausbauen würde ich lassen. Bei mir wurde 2x der Motor gewechselt. Das ist viel Arbeit und es wird eine Menge Spezialwerkzeug gebraucht. Das Problem ist wohl die Verbindung zwischen Motor und Kettenkasten. Um Dir eine Empfehlung zu geben, müsste man wissen aus ...

Ich bin schon viel im Regen unterwegs gewesen. Da war aber noch nie was nass.
Ich glaube auch nicht, dass daran eine Dichtung schuld ist.
Eigentlich muss das Gewebe selbst dicht sein.
Gruß Andreas

Ich sehe das anders. Der C 600 drosselt definitiv bei durchgehenden Hinterrad ab.
Ob man das jetzt Traktionskontrolle nennt, sei mal dahingestellt.
Gruß Andreas