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Habe gerade in den Beiträgen des TE geschaut, er fährt tatsächlich einen Stromer. Damit kenne ich mich nicht aus.

Es gibt nur normal und niedrig.

Herzlich willkommen bei uns.

Mein Tipp: Nimm einen ab 2016.

Sehr viel Bremse für wenig Reifen. Kann der die Verzögerungskräfte übernehmen?

Die bestellen direkt bei BMW und werden aus diversen regionalen Zentrallagern beliefert.

Herzlich willkommen bei uns.

December6th hat geschrieben:..vielleicht sollten wir eine Umfrage/Wette starten was zuerst fertig wird:

• BER
• C 400 X
• C 400 GT

In der Reihenfolge.

Ich bin der Ruhigste von allen.

Gute Besserung!

Wir nutzen derzeit zwei 390er. Ohne Probleme, schnell und zuverlässig.

Finde ich auch klasse. Immerhin sind jetzt schon 10 Moppeds zusammen gekommen.

[werbung an] Da kann man ganz fein Mopped fahren und das Auerhahn-Bier schmeckt [werbung aus] Also ran an die Buletten!

@Evel: "Oktan ist ein Zusatz" Das ist nicht richtig, dem "Grundbenzin" wird kein "Oktan" zugesetzt. Isooktan (so heißt dein Oktan richtig) ist ein organischer Stoff, dessen Klopffestigkeit als Referenzwert 100 festgelegt ist. Und mit diesem Referenzwert 100 werden die v...

Na klar interessiert so etwas. Erstellst du die Zeichnungen nach Gefühl oder Ästhetik oder stellst du auch Berechnungen an? Gerade die verlängerte Schwinge nimmt ja enorme Kräfte des E-Motors auf und leitet sie über einen großen Hebel in den Rahmen ein; daher kommt wahrscheinlich der Unterzug. Oder ...

Da kann aber einer fräsen ....

FredvomJupiter hat geschrieben:..mir sind die Griffe auch zu dünn. Von dem Schrumpfschlauch habe ich allerdings noch nie was gehört. Der schrumpft durch erhitzen, richtig? Wie erhitzt ihr, mit einem Föhn? Oder muss der (Creme-Brulee-) Bunsenbrenner ran?

Mit einer Heißluftpistole.