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Brömme hat geschrieben:Wer kann eigentlich so einen Reifenwechsel durchführen? Die meisten großen Reifenbuden sind ja eher auf Autos eingestellt - Oder?

Hier in der Gegend ist das kein Problem, es gibt genügend Händler, die auch (oder nur) Motorradreifen machen

Geht leider nicht, diese Dose hängt am Zündstrom.

Also Steckdose nachrüsten.

viewtopic.php?f=2&t=1067&hilit=Steckdose&start=30

Benno hat geschrieben:Beim 650er ändert sich damit also nichts.

Und nichts anderes habe ich geschrieben. Dieses Forum ist auch für 650er und da trifft die neue Regelung nicht zu.

Hat denn der 400er eine Reifenbindung?

Diese ältere Gruppe ohne marktrelevante Perspektive ist die Gruppe der finanzkräftigen Mitfünfziger und gutsituierten Ruheständler, die ihre und die geerbte Kohle verjuxen können. Haus bezahlt, Kinder groß, keine großen Verpflichtungen mehr. Denen würde ich auch keine Angebote machen, sollen sich do...

Schöne Erläuterungen, der 650er hat aber keine Reifenbindung eingetragen.

Beim 650er ändert sich damit also nichts.

Versuchs mal mit Klebeband als Haftvermittler (auf links um die Finger wickeln oder Doppelklebeband). Oder eine Nuss bekleben.

Flute den Stift mal mit WD40 oder einem Rostlöser und warte zwei Tage. Und danach bitte keine Kupferpaste, sondern Allzweckfett.

Herzlich willkommen bei uns.

Chapeau! So sieht Hilfe aus.

Da der gute Mann vom TÜV die auch kontrollieren muss, muss da nix abgebaut werden. Von unten leuchten reicht vermutlich, ich war beim TÜV allerdings nicht dabei. Du kannst auch einfach in die Fahrzeugpapiere schauen.

Am Steuerkopf rechts.(die BA hatte ich auch gerade kopiert)

Hast du denn Schließzylinder? Dann kannst du umkodieren oder der Freundliche), ansonsten brauchst du die zweite Alternative.

Herzlich willkommen bei uns!

Welche DVD hast du denn in England gefunden? RSD kann man auf deutsch betreiben.

Ich denke, wir warten mal ab, was wirklich passiert. Beim Treffen 2018 war der liebe Frank noch felsenfest von 850 ccm und DSG überzeugt und konnte sich natürlich auch nicht vorstellen, jemals was anderes als seine Omi oder einen Nachfolger zu fahren