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Ob es Sinn macht, musst du alleine entscheiden.
Aber es wird mit Sicherheit ein hoher finanzieller Verlust wenn Du dein „altes“ Modell gegen einen neuen eintauschen willst.
Momentan werden 2025er Vorführer mit ca. 500 km und großem Display und voller Ausstattung unter 9.000 Euro angeboten.

Mache es gut und viel Spaß mit deinem neuen Gefährt.
Wegen dem Gewicht habe ich mich auch vom 650er getrennt.

Da kann man sich also doch auf den BMW-Kundendienst verlassen.
Allerdings ist es auch keine Dauerlösung alle paar tausend Kilometer die Scheiben zu wechseln.

Heinrich mit eingebaut: Angemeldet sind: Hubert C 650 GT 25.06.2026 - 28.06.2026 Dieter und Heike, Honda Forza 750, 25.06. - 28.06.2026 (Heike ohne Roller). Manfred und Petra C 650 GT, 25.06. - 28.06.2026 Benno und Christiane C 650 GT + F 650 GS, 25.06. - 28.06.2026 Alex, Yamaha Tracer 900, 25.06. -...

Ergänzung: Angemeldet sind: Hubert C 650 GT 25.06.2026 - 28.06.2026 Dieter und Heike, Honda Forza 750, 25.06. - 28.06.2026 (Heike ohne Roller). Manfred und Petra C 650 GT, 25.06. - 28.06.2026 Benno und Christiane C 650 GT + F 650 GS, 25.06. - 28.06.2026 Alex, Yamaha Tracer 900, 25.06. -28.06.2026 Ol...

Angemeldet sind:
Hubert C 650 GT 25.06.2026 - 28.06.2026
Dieter, Honda Forza 750, 25.06. - 28.06.2026

Da in allen technischen Daten der Zusatz „schwimmend“ fehlt, wird es eine feste sein.

Seltsam, kenne ich nach vielen Jahren BMW so nicht.
Aber vielleicht greifen da auch die Sparmaßnahmen.

In der nächsten Motoretta (Dezember) wird der 400GT mit dem Voge 400 verglichen.
Da kannst du dich zusätzlich informieren.

Die Wartungskosten bei BMW sind recht teuer. Das kann man nicht wegdiskutieren.
Sind bei Honda allerdings auch nicht günstiger