www.BMW-MAXI-SCOOTER.de - Forum - C 600 Sport - C 650 GT - C600Sport - C - Evolution - CE 04 - C 400 X - C 400 GT

Praktischerweise und um das lustige Treiben nicht unnötig aufzuhalten, komme ich schon im "Kampfanzug"!

Das ist nicht Tarzan, daß bin ich bei meinem wöchentlichen Abstecher in den örtlichen Swingerclub

@ Zorro
Da muß ich neidlos zugeben: Du bist aber auch ein "fescher Zapfen"!
LG Don

Hallo! Der C 600 Sport ist schon ok! Tolles Design, top Fahrwerk, praktisch und der Sound des Akra ist jetzt mit dem Januschewski Killer richtg gut! Erst gestern wieder, vor jedem Schanigarten (Freischankfläche) der Hingucker! Naja, ein wenig liegts schon auch an der lässigen Optik des Fahrers... ra...

Hallo Alex! Eines vorweg: keinesfalls hatte oder habe ich die Absicht dich anzugreifen! Im Gegenteil, ich schätze dich als Verfasser vieler interessanter Beiträge und Kommentare und natürlich postest du deine Erfahrungen in der schätzenswerten Absicht, anderen Forumsmitgliedern bei Problemlösungen b...

Hallo Waldstaedter! Der C 600 ist nicht optimal ausbalanciert, daß ist natürlich die Hauptursache. Keine Meisterleistung der Ingenieure! Ich hatte gestern als Leihfahrzeug eine R1150GS Touratech Abgesehen davon, daß der C gegen diesen Brocken wie ein Spielzeug wirkt, fährt die R1150GS geradeaus wie ...

Hallo! Gestern kamen nach rund 14.500km Laufleistung (der Hinterreifen wäre noch ok gewesen), beim :)G neue Reifen drauf. Wieder Bridgestone. Die Fahreigenschaften waren bis zum Schluß gut. Der Scooter lauft mit den neuen Bridgestone freihändig, nur mehr ganz leicht nach links. Die "Linkstendenz" ko...

Hallo! Hört's mir auf mit Riefen oder Rillen in die Beläge sägen. Das ist Pfusch! arg Die Verglasung der Kupplungsbeläge (wie auch Bremsbeläge) kommt zu 99% von zu großer Hitzeeinwirkung. Dabei verbrennen Teile der Belagsmischung und bilden diese harte, glänzende, glatte Schicht die dann die Kupplun...

Hallo Waldstaedter! Du hast das schon sehr gut verstanden! clap Die Kupplung mach gleichsam "ihr eigenes Ding" und hat ihren eigenen Arbeitsbereich. Dieser kann durch die Härte der Kupplungsfedern beeinflusst werden. Gewichte sind an der Kupplung keine zu verändern. Die Wahl der Rollengewichte im Va...

Hallo! Es hat mir keine Ruhe gelassen und ich habe auch probiert. Man kann nicht leugnen, der Scooter läuft bei freihändigem Fahren deutlich nach links. Ich mußte mich ein gutes Stück "aus der Mitte" nach rechts setzten um das auszugleichen. Eindeutig schlecht ausbalanciert! Für eine BMW eigentlich ...